手排车在这个年代逐渐成为稀有车款，除了自排车型还是比较便利易于上手外，越来越多的电动车上市，也让手排变速箱更加罕见。但即便整体销售占比不如10年前，但近期确有略微回升的迹象，除了爱好驾驭感受的热血族群非手排不开外，还出现有趣的现象，家长们鼓励孩子学习开手排车，以确保孩子们在开车时不会一边开车一边使用手机。

根据J.D. Power 的数据，手排变速箱汽车销量在2021年跌至0.9%的低点，然后2023年反弹，占所有新车销售的1.7%。美国最大的二手车连锁店CarMax也报告了类似的增长。在经历了2020年2.4%的低点后，手排车的销量在2021年和2022年分别增长至2.8% 和2.9%。有趣的是，购买手排车以节省成本的传统理由不再是主要动机。

Edmunds.com的洞察总监Ivan Drury将这种复苏归因于怀旧情绪和对复古体验的渴望等因素。虽然汽车制造商并不生产大量的手排变速箱汽车，但这些产品仍然存在一个小而热情的市场。除了驾驶体验之外，独特的原因也影响消费者选择手排变速箱。 CarMax 区域副总裁兼总经理 Mark Collier 指出，一些家长认为手排变速箱是阻止开车时一边传讯息或滑手机的方式，因为他们需要使用双手。

美规Honda Civic Hatchback不仅提供6速手排选项，更有2.0L自然进气、1.5L Turbo涡轮增压引擎可选。 图／Honda提供

目前最畅销的手排变速箱车辆倾向于运动型车型。位居榜首的是Honda CIVIC，其次是Ford Mustang、Subaru WRX和Jeep Wrangler。随着汽车领域的不断发展，手排变速箱的复兴让品牌了解消费者偏好的变化以及驾驶体验的吸引力，TOYOTA近年也针对旗下Supra和2024 Tacoma等热门车型添加或保留了手排变速箱选项。

TOYOTA GR SUPRA六速手排车型。 图／和泰汽车提供