图/美联社
事实上,印尼外送员的收入受到疫情冲击也大幅度减少。尽管过去一年来当地上班族多被要求在家工作,对送餐的要求有所增加,但外送员依然入不敷出,“有些时候我赚的钱只够买汽油。”而相比起其他行业,外送员面临被感染的风险也往往较大,因为每一笔订单都意味着他们必须跟不同的人接触,到不同的餐馆、与其他的外送员 / 顾客一起排队,接着在把餐点送到不同的社区。
“在内心深处,我们非常担心自身健康,尤其在意识到我们工作中必须接触的人数,我们是多么地脆弱,但我们别无选择。”其中一名外送员在去年接受《亚洲电视台》访问时表示。相比起疫情之前,原本从事摩托车司机的人也开始考虑从事外送服务,以增加额外收入。但是当越来越多人加入外送员服务之后,这也意味着竞争将越来越激烈,因为外送员都深怕错过任何一个订单。有些外送员甚至会特意延长工时,期待可能会有人在深夜时“嘴馋想吃宵夜”。
所以这或许也是为何我们会看到外送员涌入麦当劳门市的画面,一来是蜂拥而至的订单,二来这一份订单也是外送员继续维系生活的工作。
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