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一名机师透露,机师的确会在驾驶飞机时睡着,且他们在航程中有2种休息方式。图撷自每日邮报
长途飞行中,旅客通常会在机舱内睡觉,而在驾驶舱开飞机的机师,难免也会在路途中感到疲累、想睡。一名机师透露,机师的确会在驾驶飞机时睡着,且他们在航程中有2种休息方式。
根据《每日邮报》(Daily Mail)报导,一名网红机师哈里森(Harrison Murray)曾在个人TikTiok频道上发布影片,回应先前“46%的机师在飞行过程中会睡着”的短片话题,坦承机师的确会睡着,并透露他们在工作时,可以有两种类型的睡眠方式。
他表示,“当我们坐在驾驶舱时,可以采取两种类型的休息方式,分别为‘克制型小睡’和‘克制型休息’。”不过这两种小憩方式,皆只被允许发生在工作负荷较低,且副机师能够自己承担飞行任务的时候。
哈里森接着说明,“克制型小睡”仅限30分钟,半小时后如果觉得状态良好,就可以继续工作;而“克制型休息”上限则是45分钟,这段时间可以喝杯茶、吃点东西、上厕所。不过,哈里森提到,45分钟后他还需要20分钟的缓冲时间,来确认自己很清醒、不会昏昏沉沉。
这支影片目前已破450万点阅率,并吸引许多网友留言讨论。有网友表示,抓紧时间休息总好过疲劳驾驶,“我宁愿机师休息,也不希望他边开飞机边努力保持清醒”。也有人解释,长途飞机上可能会有两组机师人员,“各位冷静,飞机上还有3到4位机师”。

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