美国于5月初同意将往返美国的中国籍航空公司航班增加到每周12趟，根据飞航追踪网站FlightAware的资料显示，这些新批准的航班避开了俄罗斯的领空。美中官方都并未说明是否要求航班避开俄罗斯领空，但对于两国之间增加直航抱持肯定态度。

    《路透社》报道，为报复美国去年3月祭出的制裁，俄罗斯也禁止了美国与其盟国的航空公司航班飞越其领空。中国的航空公司则不受此限。

    美国运输部5月3日表示，将增加每周往返美国的中国航班由8趟增加至12趟，这与中国先前已经批准的班次数量相同。FlightAware记录显示，华盛顿5月初批准往返美国的中国航班并没有飞越俄罗斯领空；而此前批准的中国籍航空公司往返美国航班仍在使用俄罗斯领空。

    美方批准的中方的4条航线包括中国国航新开一条每周往返北京-纽约、东方航空新开一条每周往返上海-洛杉矶、厦门航空新增第三条每周往返厦门至洛杉矶的航次、南方航空新增第二条每周往返广州至洛杉矶的航线。

    美国交通部负责航空和国际事务的助理部长安妮·佩特松克（Annie Petsonk）拒绝回答有关拜登政府是否要求中国航空公司避开俄罗斯领空作为批准4次新航班的条件的问题。

    佩特松克表示，美中航班逐渐增加到互开12条，是合理且有节制的步调；相较新冠疫情爆发前，双方互相允许的每周150多架往返航次相比，目前航班数量还很小，双方肯定都对逐渐推动恢复班次感到兴趣。

    中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇同样没有说明中国航空公司新增的往返美国航班是否同意避开俄罗斯。不过他通过电邮声明表示：“直航对于增加中美两国人民之间的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”