温哥华回国直航机票价格一直居高不下，而转机机票却在接受范围内，所以，不少人宁愿多费点周折，转机回国。但中转有些国家就需要中转国签证，不少旅客因为没有办签证不能正常登机，甚至浪费机票。

　　类似情况最近频频发生。

　　一位航空公司的工作人员称，有持中国护照的旅客，直到登机前才意识到没有办理中转国签证，而中转国并没有对中国公民开放“过境免签”，所以经历不能登机的悲惨。

　　有网友在社交媒体爆料，她买了本月24日加航从多伦多起飞经日本成田机场转机至上海的机票。谁知登机牌办好了，行李也托运了，但却在登机口被航空公司工作人员阻止她登机。

　　一位旅游公司的张先生表示，这种情况并不少见。绝大多数购票平台，甚至包括航空公司的官网，都不会提示中转国当地的入境签证要求，很多人因此耽误了行程。

　　经台飞加，须有入台证

　　持有中国护照经台湾转机的旅客也应格外注意。通常从加拿大出发经台湾中转进入中国大陆城市，这一方向没有问题，但是反方向，从中国大陆出发经台湾飞至加拿大，如果没有入台证和签注则不能登机。

　　成田机场也经常发生问题

　　日本东京成田机场也经常发生问题。

　　由于成田机场不是24小时运营的机场，正常情况下每日午夜至翌日早上6时禁止飞机起落。在该机场转机的旅客，如果是晚上到达次日转机就需要办出境，在外面过夜。

　　但中国公民在日本不享有过境免签，一旦前一个航班延误，不能在当日较早时间到达成田机场并转机离开，处境就会变得非常尴尬。

　　有网友解释称，原则上日本法务省针对没有签证却因一些特殊情况如台风，不能按时转机的旅客设置了shorepass许可。

　　“前几年日本积极利用‘shorepass’这一灰色地带，尽可能留住转机旅客，鼓励其入境消费，可能产生了无需签证也可入境的‘假象’，并非只要是转机就可以办。”

　　“shorepass”一定程度上相当于航空公司对无签证人士的“担保”，以经验来看一般搭乘日本航空公司的航班更容易申请“shorepass”，但加航不愿意承担这一责任。

　　张先生同时表示，最保险的连程机票是在加航官网上购买。官网上显示的中转航班，要么是加航的合作伙伴承运，要么是与加航共享代码的航班，可以省去这些麻烦。

　　从欧洲中转

　　随着欧洲赴华航班的不断增加以及价格持续走低，许多在北美的华人都考虑经欧洲中转赴华，尤其是在东部的华人。如果你计划经英国转机赴华，可以参考一下。

　　欧洲目前赴华航班较多，英国、德国赴华航班都在每周70班左右，意大利赴华航班已经达到了每周60班左右。

　　价格不错、落地城市也多

　　一、申根区有部分赴华航班价格不错，经济舱直飞往返的价格一般在7000元左右。

　　二、美国—欧洲和欧洲—中国的航班选择均很多，落地城市选择也会更丰富一些：原则上，旅客持中国内地护照，只要你不入境申根区则可以免签转机，转机时间根据规定不得超过24小时（有些机场需要当日）

　　三、正常路线：

　　美国/加拿大-欧洲-内地/香港（全程1次停留）

　　四、这10条无需申根签的转机路线：

　　1、赫尔辛基转机2、哥本哈根转机3、法兰克福转机4、阿姆斯特丹转机5、巴黎转机6、斯德哥尔摩转机7、维也纳转机8、瑞士转机9、意大利转机10、比利时转机

　　但是小编觉得，都绕那么远了，还是来个绕道游吧。