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丰田汽车旗下的日野汽车(Hino Motors)与以戴姆勒卡车集团为大股东的三菱FUSO,寻求合并日本的卡车事业,以提高竞争力。路透
丰田汽车(Toyota)和戴姆勒卡车集团(Daimler Truck)宣布,已达成不具约束力的协议,将合并双方日本的卡车事业,以提高竞争力。
丰田汽车旗下的日野汽车(Hino Motors)与戴姆勒卡车为大股东的三菱FUSO(Mitsubishi Fuso Truck and Bus),将合并在一家控股公司之下。
这四家制造商表示,已签署合作备忘录(MOU),要将日野和三菱FUSO合并为由丰田和戴姆勒卡车共同持有的单一公司,新公司将预料将在东京证交所的主要市场挂牌。
这些公司计划在2024年第1季签订正式协议,并在同年年底前整并业务。
丰田握有略高于50%的日野股份,日野因多年来错误解读引擎测试数据,去年爆发排废丑闻,成了丰田的一大头痛问题。对戴姆勒卡车来说,三菱FUSO盈余一直集团拖累获利能力,这桩交易有助更积极达成利润改善目标。
合并后的新公司将引入新的专业管理团队,协助彼此节省购买和研发成本。这宗潜在交易的交易金额并未揭露。
戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)是世界上最大的商用车制造商之一,在全球拥有35多个主要地点,约有100,000名员工。
戴姆勒卡车股份公司总部位于德国莱因费尔登-埃希特丁根。
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