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这种“德国票”(Deutschlandticket)可不限次数搭乘德国所有巴士、地铁、本地和跨区域火车,唯一不能搭乘的是长程高速铁路。 美联社
德国今天推出全国适用的单一费率大众运输月票,要价仅49欧元,但外界质疑其能造成多大影响。
法新社报导,政策制定者盛赞这是“革命性”的月票,希望能让疲于应付高通货膨胀的消费者喘口气,同时鼓励民众响应环保,多多搭乘大众运输工具。
这种“德国票”(Deutschlandticket)可不限次数搭乘德国所有巴士、地铁、本地和跨区域火车,唯一不能搭乘的是长程高速铁路。
交通部长维辛(Volker Wissing)称此为“德国史上最大的公共运输改革”,但月票成功与否还在未定之天。
德国运输公司协会(VDV)预计,德国8400万人口将有1600万购买这种月票。目前已经售出75万张,而这还不计入现在已在使用月票、将来可能转移到这种新款月票的民众。
由于各方对财源谈不拢几经数月辩论,月票推出时程较原定晚了一些。联邦政府与各邦最后达成协议,将各自注资15亿欧元,避免让债台高筑的铁路业者负担更重。
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