福特汽车预估，2023年电动车事业的亏损金额将增加到30亿美元，原因是斥重金研发新车型和建厂。这等于福特电动车业务今年一年的亏损和过去两年一样多。

福特23日公布新的财报形式时，宣布了相关财测。该公司5月2日发布第1季财报时，将分别公布电动车、燃油车、及商用车等部门的业绩，而非过往以地区划分的形式呈现。

该公司说，电动车部门Model e在前年亏损9亿美元，去年亏了21亿美元，今年将再亏30亿美元。但相关业务可望在2026年年底前，以8%的税前利润率实现获利，不过并未预期转亏为盈的确切时间。

财务长劳勒说，应将Model e视为福特内部的新创公司，“众所皆知，电动车公司在投资产能、研发技术、冲销量和抢市占时会大量亏损。”福特过去两年已宣布，将建设四座电池工厂，一座新的汽车装配厂，并砸重金采购原物料以生产电动车。

劳勒表示，Model e正在研发第二代，甚至是第三代的电动车；目前福特在美国贩售三款电动车，分别是电动休旅车野马Mach E，电动皮卡F-150 Lightning，以及商用车Transit的电动版本。