两方互呛!纽约反堵车费集会冲突 场面火爆
2023-03-13 15:03:18
来源:世界日报
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【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】

   

乘客联盟、交通替代等通勤维权团体组织民众到场干扰反堵车费示威,场面火爆。(记者和钊宇 / 摄影)


             
           

           
         

反对堵车费联盟(Coalition in Opposition to Congestion
Pricing)和众多民代12日在曼哈顿缆车广场(Tramway
Plaza)举行集会,反对在曼哈顿60街以南实施堵车费计划(Congestion
Pricing),华人亦表示堵车费计划对华埠及皇后区居民不利;然而,乘客联盟(Riders
Alliance)、交通替代组织(Transportation Alternative)等通勤维权团体到场呛声,场面火爆,警方以栅栏将双方隔开。

大都会运输署(MTA)此前公布的计划共提出七种高峰时段方案,收费从九元至23元不等,若收费低则豁免少,收费高则豁免较多;同时,商用车辆和卡车的费率也有12元至82元等不同方案;MTA希望堵车费计划2023年底或2024年初开始实施,但该计划一直遭到温和派民主党人及共和党反对。

州众议员魏普林(David Weprin)、市议员叶格(Kalman Yeger)、李凯健(Ari
Kagan)等民选官员到场声援示威;此前提案要求将堵车费推迟到2029年实施的魏普林表示,堵车费计划不公平,“是外区民众增税,经济正从疫情中恢复,堵车费将伤害小商业者,及依靠车辆工作的工薪阶层。”

代表亚潮萌(Asian Wave
Allianc)、纽约居民联盟参加集会的臧东慧表示,尽管地铁很不准时、不卫生、比较危险,“我们仍然乘坐,因为开车太贵、太堵;但对住在外区民众,有些情况不得不开车,如果进入曼哈顿从免费变成收费23元,相信很多人承受不起;一个城市必须有一定人流,才有人消费;关键是想办法解决壅堵,而不是减少人流。”

市议员参选人李翠珊则表示,堵车费将对华埠产生巨大负面影响,“如果堵车费实施,将影响低收入和工薪阶层移民,也让已受重创的小商家雪上加霜,愿意来华埠消费的人于来越少。”

这场集会遭到乘客联盟、交通替代组织等支持堵车费的维权团体呛声,不少人手举标语“立刻实施堵车费”、“维修地铁”等标语,高喊口号干扰反堵车费集会,双方也展开口水战。

支持堵车费的民众Mike表示,“我认为堵车费十分重要,可以为很多通勤方式筹集资金,比如维修地铁、增加单车道、公车,社会已经给有车族太多资源,包括免费停车、修路,应该把这些钱拿回来,支持其他交通方式。”

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