动力方面，Adventure 1搭载前后双电机四驱系统，总输出612马力、1000N·m。这也导致纵使电池容量70kWh，但越野行驶续航却仅为160km。从结构图可以看出，该车的非承载式架构非常接近时下流行的滑板底盘，电池电机全部集成在底盘上，并且采用了与UTV十分相似的四轮独立悬架。目前公司正在接受美加两国的客户订单，起价高达13.66万美元（约95.4万元），但是量产要在2025年才会开始。