随着上海工厂产能持续攀升，中国对特斯拉的重要性也日益加重，逐步成为特斯拉最大的产销基地和市场。而今，特斯拉还将进一步扩充在中国的产能。

5月4日消息，据报道，在特斯拉停工22天后于4月19日重新开工，特斯拉向上海临港特区政府送出了一封“感谢信”。

特斯拉在信中描述了临港集团旗下的一家公司如何安排大巴，将特斯拉及其供应商的6000名工人运送到工厂，并进行了公司进入所需的消毒工作“闭环”生产。

特斯拉称：“他们连续战斗了三天，昼夜不停地工作，以保证我们公司的工人能够返回工厂。”

同时，特斯拉还在此透露了，计划进一步扩大其在上海的工厂，将在现工厂附近，建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆，成为“全球最大的汽车出口枢纽”。

据悉，特斯拉在上海生产Model 3和Model Y汽车，除了满足中国市场需求之外，还将出口至德国和日本。

此外，此次特斯拉上海工厂停工22天，是特斯拉自2019年底投产以来停产最长的一次，损失超过5万辆汽车产能。

不过即便如此，上海工厂还将有望在今年继续保持特斯拉最大产能基地的地位，数据显示，上海工厂2021年累计交付48.4130万辆（含出口），占特斯拉2021年全球累计交付量的51.7%。

而在新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的产能提升至每年100万辆。

第二工厂浮出水面 

年产量望破100万辆

据媒体报道，特斯拉在5月1日写给中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的感谢信中表示，对当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力，对当地政府调动资源、接送符合条件的员工返厂进行闭环生产，帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。特别值得注意的是，该感谢信中还明确提出，特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂，用于生产Model 3和Model Y，预计可增加45万辆汽车的年产能，成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。

资料显示，2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆，同比增长235%，其中有超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中，上海超级工厂占比高达51.7%。此外，根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据，特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。

特斯拉上海超级工厂夜景 图片来源：特斯拉中国

此前，记者早在2021年1月实地探访特斯拉超级工厂时就曾从参与工厂厂区建设的施工企业方面了解到，特斯拉当时就已将厂区附近两百米左右的一大片土地，纳入了未来的新建产能规划。

而针对特斯拉计划在上海设立第二工厂的消息，上海某大型汽配企业负责人5月4日向记者表示，之前业内就有相关消息传出。此次特斯拉方面在与上海官方的交流中进行了明确，可能意味着离新工厂拔地而起已为时不远。不过，对于“特斯拉在上海设立第二工厂”的相关消息，截至记者发稿时，特斯拉中国方面未对中国证券报记者做明确回应。

此前复工复产已平稳展开

3月以来，上海全市范围内发生的疫情，对本市不少企业生产经营带来明显影响，其中作为上海龙头车企的特斯拉，其复工复产进展也受到各方密切关注。日前，在上海市、浦东新区、临港等各方面的协助下，特斯拉已正式展开复工复产，产能爬坡也在平稳推进。

此前，特斯拉方面向记者介绍称，在上海市各级政府部署协调下，4月17日、18日，特斯拉8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在4月19日早晨就已恢复生产，多条流水线随之高效运转。其中，特斯拉二期整车车间是目前效率最高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢称，会在复产后的三四天内进行产能逐步爬坡，达到整体单班满产。

特斯拉上海超级工厂生产线 图片来源：特斯拉中国

宋钢表示，与特斯拉复工同步，上海市内的多家特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的部分。与此同时，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流，支持特斯拉整车制造。江苏省供应商仍有多家处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。