加拿大二手车卖得有多贵?打开销售网站吓一跳
2022-05-03 08:28:50
来源:Vanfun温房
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【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】

在2020年的时候,因为疫情导致的停工潮,已经让全球多个汽车零部件生产厂商陷入停工潮,这直接导致新车交付变得非常缓慢、二手车的价格水涨船高。

 

 

2021年中旬,加拿大的二手车市场已经出现了一个前所未有的现象,引来了多家媒体的报道:

 

部分低里程二手车的价格,和新车价格几乎完全一样,而一些二手新能源车的价格,居然比新车还贵,毕竟在一些零部件,尤其是汽车芯片缺货的情况下,新能源车的交货周期更长。

 

 

二手车价格如此之高,是从未有过的。大家都知道汽车是消耗品,贬值很快,8万加币的车在开了一年后,价值普遍会跌到6万左右,而如今居然能卖到接近8万,令人汗颜:怎么,买车也成理财产品了?

 

在当时,大家都认为到了2022年一定会有改观,尤其是2022年春天各国解封后,二手车价格总不能再高高在上吧?然而打开销售网站,心却凉了半截:二手车价格非但没下降,还有愈演愈烈之态势……

 

 

首先来看看最夸张的二手车,可能你已经猜到了:特斯拉。目前,低配的Model 3和Model Y车型的提车周期在8个月以上,部分车型甚至要等13个月,这给了二手车经销商可乘之机。

 

至于省府给二手车免除PST,这听起来很美,但一些经销商会把PST“默默”加进总价里,导致价格更高:

 

 

这是一款2022年Model 3,只有497公里,虽然属于准新车,但毕竟是二手的,价格为$75590 —— 这是啥概念?全新的起价只要$61190!好家伙,比新的还贵1.4万,漫天要价?往下看却发现这很正常。

 

 

同样的车款,15000公里,换做其他车已经贬值至少20%了,然而它的标价却是$60995,和新车价格一模一样。

 

 

还有更夸张的,475公里的准新车,居然卖到比原价高2万!难道你真的等不了8个月,而要花8万多的价格,买6万多的车吗?

 

 

接着来看特斯拉的SUV Model Y,新款价格是$82290,这台车卖到$90843,看起来不夸张,但一看里程:45372公里!换做一般车,可能都贬值40%了,它却比新的还贵8000。

 

 

这辆四轮驱动Model 3卖到$63958,比新的四驱Model 3便宜7000,看起来挺良心的,但再一看里程:74407km,已经是非常非常高的里程数了……

 

 

特斯拉最贵的Model X,价格也很夸张,2018款的Model X 100D在当时的价格是12万左右,这辆二手车卖到$116984,而且里程数已经高达77941公里。

 

人人都知道特斯拉卖的好,等车长,因此二手车市场的特斯拉尽管价格高上天,但往往还能卖掉。加价买二手车,这在疫情前听起来非常荒唐,如今却是事实。

 
 

 

小编通过走访得知,交车周期长几乎是针对所有车,而不只是电动车,比如温哥华华人非常喜欢的雷克萨斯RX系列,交付日期要排到10~12个月以后。那么二手的RX,卖的有多贵?继续来看:

 

 

这辆二手RX350已经是Autotrader网站精选的“最有竞争力价格”,它的里程接近1万公里,价格$61590,而这款配置的新车价格在$63000左右,相当于没有什么贬值,放到疫情前也是难以置信的事。

 

 

 

再看看这辆RX350,$66995的售价已经超过了原价,而它的里程数有6000km,虽然不多,但也不少了……

 

 

这是一辆里程数14882公里的RX350,$62028的售价比原价稍微低一点。大多数人平均1年开一万多公里,也就是说开了一年多,没损失折旧费。

 

相对高端的二手车,如今价格非常高昂,那么普通家用代步车的二手车呢?可以找几个看看。首先是本田思域,新车起价为$25000,选配后大约为$27000~$28000,看看二手价格:

 

 

这辆中高配的本田思域价格$27995,属于网站精选的“最优价格”,里程15674公里。呃,还是属于“开了一年,价格跟新车一样”的二手车。

 

 

这辆2022款的思域开了6394公里,低里程二手车,价格则直接超出了新车数千元;

 

 

这辆的价格则良心不少,1440公里低里程,价格和新车差不多,但也只是差不多而已……畅销代步家用车,二手车的价格以疫情前的标准看,还是很离谱。

 

看到这里,想买二手车的人恐怕心凉了半截,但会转念一想:在油价离谱的时代,大排量的汽油车一定卖的不好,所以二手价格不会离谱,会成为二手车市场的“清流”。事实真是这样吗?选一些看看:

 

 

这是福特大型SUV探险者,7445公里的二手车,属于网站精选的“最佳价格”,$49985。然而,探险者XLT版本的起价外加导航等配置的总价正好是5万不到一点,7000多公里的二手车,跟新车价格一样。“最佳价格”都是和新车价一样,那么其它在售的可想而知。

 

 

这是宝马跑车M3,年轻人喜欢的竞速用车,按理说是小众车,不至于卖的很贵,结果……这辆2022年的准新车,价格高达$115995,比新车贵了1万多。虽然只有55公里,但又双叒是比新车贵。

 

所以,还有必要继续看吗?这就是2022年5月,大温地区二手车的行情:甭管是什么类型的车,低里程、年份较新的二手车,要么和新车价格差不多,要么直接超过新车价,就问你心塞不心塞?

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