在美国南卡罗莱纳州查尔斯顿港外等待进港卸货的货柜船数量，已从上月的19艘暴增至30艘，反映让美国进口商倍感挫折的供应链阻塞情况正扩大至美国更多港口。

南卡罗莱纳州港务局负责人纽森（Jim Newsome）表示，货柜船塞港预估到4月中才会缓解，此前的预估是3月中缓解。

查尔斯顿港是美东第四大货柜进口港口，但塞港情况正日益变得严重，此时困扰美西的洛杉矶港和长滩港逾一年的塞港情况显然持续缓解，但以历史标准来看，停泊船只数量依然惊人。

根据南加州海事交易所的数据，17日在加州港口外海停泊的船只数量降至72艘，壅塞情况比1月9日调查的109艘高峰有所缓解。

美国进口激增，是因急于回补在新冠疫情初期消耗的库存，且零售业者急于满足强劲的消费需求，这些因素造成货运处理设备、卡车司机以及仓储空间同步吃紧。

以进口货柜数量来看，查尔斯顿港去年处理129万4,901只20尺标准货柜，创历史新高，比2020年劲增24.5%，成为其中一个进口货柜数量年增逾20%的美东港口。

查尔斯顿港在去年感恩节前后开始塞港，当时有大量购物季库存订单的货物运抵美国，海运业者和托运客户设法将货物从美西港口转至其他港口，导致部分美东港口塞港。