华人机票业者Jay严介绍，现在卖机票技术含量愈来愈高，以前上网打电话就完事了，现在是完全服务业，帮助客人解决旅行问题，成为疫情时代机票业者首要任务。比如，现在大家都担心买了机票航班被取消，业者就需要对症下药，减少客人对熔断的恐惧。像他每天都要监控中美各个航班确诊情况，预测接下来是否会发生熔断取消航班。

此外，结合各种防止熔断的规律。一趟航班确诊五个人以上就会触发小熔断，如何避免？他摸索出的规律是，选择客容量相对较小的飞机，比起容纳500多人的空客，只有281人的波音A330-900机型，出现五人确诊的机率更低一些，因为基数小。和中国的航空公司相比，美国航空和达美的飞机机型容纳人数都在200多人左右，因此，他建议大家尽量选择容纳人数相对少的美国的航空公司。

另外，中国的航空公司每月都会随机停飞，美国的航空公司则没有这个问题。同时，如果美国的航空公司出现熔断，那对等原则会导致中国航空公司的航班也会停飞。严先生表示，中资的航空公司受政府管制太多，相比美方的航空公司都是按照市场需求决定。

票价也是美方的航空公司占优势。业者包先生表示，现在国航5月单程机票一张是8万多元人民币，相当于1万多美金，厦门航空的洛杉矶飞厦门单程机票，也升到1万4000多元，相比之下，美方航空公司要便宜很多，以达美航空西雅图飞上海为例，5月的单程机票只要3000元不到，价格只是中方航空的零头还有找。

最近的熔断和昂贵的机票，让很多人回家过年的愿望破灭。华人毛先生本来打算回中国过年，熔断让他找不到合适航班。他家在北京，如果落地在上海或深圳，隔离的时间要翻倍，且北京现在碍于疫情和奥运会，要等2月底3月初才能有所好转。现在买机票宛如买彩券，买一张票，等于买一个回国的机会，虽然不知道什么时候会熔断，但总是要相信自己够幸运。