西雅图机场达美航空日前取消航班，行李区堆满乘客的行李。（取材自观察者网）

Omicron全球肆虐，自1月4日起，中国民航局多次发布熔断指令，暂停6个美国至中国的航班。今年以来，已有70架次中美航班遭取消。美国有线电视新闻网（CNN）对政府公告和公布的航班时刻表进行整理后报导称，从1月19日起，由于中国的相关航空法规，从美国飞往中国的所有航班或被取消或被暂停，此情况将持续至少两周。

CNN还将此情况和即将于2月4日开幕的北京冬奥会联系在一起，报导称，除乘坐专机的参赛运动员之外，试图从美国飞往中国的人从下周起可能很快就会面临一个「难以想像的场景」，不会有飞往中国的商业航班，这是中国在冬奥会前努力将新冠病毒排除在外一部分举措。

但报导补充称：「截至14日，似乎只有两个航班仍有资格在此期间运行，其中一个是美国联合航空公司的航班。」

据中国民航信息网络股份有限公司推出的应用程序「航旅纵横」的数据显示，从2021年12月24日至2022年1月12日，在计划飞往中国的9356个国际航班中，超过三分之一被取消，这一数量已经相当于疫情前水平的一个零头了。

CNN称，在此期间，中美各大航空公司运营的航班在从美国飞抵中国之后，有越来越多的机上旅客新冠病毒检测呈阳性，因此在中国最重要的传统节日春节和北京冬奥会即将同时到来之前，引发这一波取消和暂停航班的浪潮。

观察者网报导，疫情之前，中美之间航班约为每周100多架班次，如今降至每周约20班。飞行这条航线的美国航空公司有三家，中国有四家。三家往来中国的美国航空公司中，达美航空（DAL）因自身问题未能应对清洁需求而无法正常执飞，美国联合航空（UAL）已被暂停两班，美国航空（AAL）也在熔断边缘试探。

现阶段，中国在「外防输入」方面的压力一直很大，多地疫情起源也都来自于境外输入。上述三大美国航空公司，每周有十个航班飞往中国最大的城市上海。然而，目前上海每天报告的境外输入病例不断增多，近期上海所出现的本土新冠肺炎确诊病例，就与1月11日所报告的一例境外输入无症状感染者相关联，属同一传播链。