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　　加拿大安大略省马卡姆市市长弗兰克•斯卡皮蒂（Frank Scarpitti）近日发布推特(53.15, -0.53, -0.99%)宣布，特斯拉将在该市建造一座工厂，用于生产电池制造设备，并供应全球超级工厂（Gigafactory）。

　　之后，其还在推文下补充称，该厂的建立运营准备工作已经完成。

　　彭博社报道指出，特斯拉在加拿大设立锂电设备厂的这一举动，意在加快4680电池量产进程。

　　虽说特斯拉并未正面回应这项推文，但这一推文与公司本月初公开的加拿大业务布局相吻合。特斯拉还在其中重点介绍，安大略省的团队正在建造全新定制设备，并将在全球工厂中部署。

　　值得一提的是，特斯拉于2019年收购了加拿大Hibar Systems公司，后者正是一家锂电设备商，所在地距离马卡姆市仅有几分钟车程。特斯拉高级副总裁安德鲁•巴格利诺（Andrew Baglino）在去年的“电池日”也曾表示，特斯拉与Hibar等公司的“垂直整合”，有助于提升电池生产速度，并扩大4680电池生产规模。

　　公司之前透露，4680电池项目进展顺利，预计2022年初将交付首批搭载4680电池的汽车。特斯拉正与松下(12.244, -0.18, -1.42%)、三星SDI、LG能源等电池厂商合作生产4680电池，预计明年底产能将达100GWh。

　　据悉，首批搭载4680电池的车型将是Model Y，其次可能是Cybertruck或Semi；而得州、柏林超级工厂都即将开始生产搭载4680电池的Model Y。

　　目前，特斯拉正在特斯拉弗里蒙特加藤路厂试产4680，业内猜测公司已突破量产瓶颈；公司还计划在得克萨斯州超级工厂（Giga Texas）、柏林超级工厂（Giga Berlin）建造4680电池产线。

　　而Teslarati本月2日消息显示，有两辆装载电池生产设备的卡车驶入得州超级工厂存货区，分别标记为“正极产线1”及“负极产线1”。该报道指出，此举或意味着特斯拉已着手安装4680产线设备，并准备试产。

　　放眼整个产业链，除了上述松下、LG能源、三星SDI等海外厂商之外，国内多家厂商也已相继投身4680研发：

　　比克电池3月已发布全极耳4680圆柱电池，电芯样品预计年内实现批量下线；

　　以色列初创电池公司StoreDot宣布开发出可在10分钟内充满电的4680圆柱电池，公司已于亿纬锂能签订战略合作框架协议，在动力电池方面展开合作；

　　江淮汽车与CBAK能源科技签署了一项为期三年的联合产品开发战略协议，将联合开发4680锂电池及电池组。