自去年10月1日以来，加拿大航空公司在加拿大和18个热门度假目的地之间运营了超过1500个航班，尽管新冠病例数量在增加，健康危机在加深。

这引发了许多加拿大人的疑问，为什么没有彻底的旅行禁令，尤其是考虑到最近一些政界人士、医生和公民领袖同样也不顾禁令去国外度假。

渥太华的布伦达·拉克劳林(Brenda LacLaurin)联系(CBC News，她问道：“在新的紧急状态和最近的封锁措施下，为什么政府不考虑限制国际航空旅行，甚至是加拿大各省之间的旅行?”

另一位观众问道：“人们现在还在为休闲度假而旅行吗？”“每个官员都说待在家里可以挽救生命，但人们却可以坐上飞机飞往佛罗里达？为什么机场不对出境旅行关闭？”

虽然国际旅行是允许的，但加拿大联邦政府近一年来一直在建议加拿大人避免出国的所有“非必要旅行”，但没有提供明确的定义或预防工具。

加拿大广播公司使用从Flightradar24.com网站得到的信息进行分析后发现，在去年10月1日到今年1月中旬有1516个直飞航班往返于加拿大城市和墨西哥、加勒比海国家的阳光海岸度假地区。

加拿大人在疫情期间最喜欢的阳光度假地是墨西哥的Cancun，在去年10月1日到今年1月中旬有152个飞往Cancun的直达航班；其次是牙买加的Montego Bay，有112个从加拿大飞往那里的直达航班；居第三位的是墨西哥的Puerto Vallarta，有83个从加拿大城市直飞那里的航班。

西捷航空公司上周宣布将缩减运营，暂停几条飞往阳光明媚的目的地航线，包括从埃德蒙顿和温哥华飞往坎昆和墨西哥巴亚尔塔港的航班，“因为该航空公司继续面临需求的波动和不稳定”。

加拿大航空表示，与2019年相比，其整体网络运力(可供销售的座位数量)下降了80%。在一份电子邮件声明中，航空公司发言人没有回答对有关恢复飞往度假目的地的航班问题。

加拿大航空公司的Peter Fitzpatrick说：“真正的问题是我们需要重新启动加拿大的安全旅行，因为这对经济非常重要，成百上千的工作直接或间接依赖于它。”

CBC的航班追踪显示，尽管去年春天航班数量大幅下降，但从8个加拿大机场飞往墨西哥和加勒比海的航班数量正在回升。

渥太华大学流行病学教授迪昂丹(Raywat Deonandan)说，这些数据表明，一小部分加拿大公众选择无视公共卫生建议，将自己和他们到访的国家置于危险之中。

“我试着不去评判别人。每个人都有自己的理由，”他说。“但是，许多人故意违反公共卫生建议，这可能是自私的表现。”

他说，为了优先考虑公共卫生，政府应该从一开始就更加明确和指导加拿大人什么是必要的旅行，什么不是。

他说：“我认为一个很好的经验法则是，如果你旅行的主要目的是娱乐，那就不应该被允许。”他指出，美国疾病控制中心(U.S. CDC)将几乎所有加勒比度假目的地列为4级，即COVID-19的高风险地区。