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哥伦比亚多数民众过去常挤公车上下班,但自新冠肺炎疫情爆发后,他们担心挤公车会无法维持防疫所需的社交距离,进而使感染风险上升,因此改骑自行车通勤。(美联社)
美联社报导,哥伦比亚民众穆特过去常挤公车上下班,但自新冠肺炎疫情爆发后,他担心挤公车会无法维持防疫所需的社交距离,进而使感染风险上升,因此改骑自行车通勤。
哥伦比亚只有第二大城麦德林有地铁系统,多数人往常仍搭公车或开车通勤,但疫情促使更多人改骑自行车上下班。哥伦比亚第二大自行车进口商表示,他们的销售额在7月暴增约150%。该公司今年上半年进口了1万6400辆自行车,比去年多了4000辆。
首都波哥大专门销售美国品牌加能戴尔(Cannondale)自行车的Distrito Bike平时每周卖出15至20辆自行车,但近来每周却能卖出30辆。总经理玛莎.塞西里亚.桑切斯说:“近来销售量比圣诞节假期还好。”
地方政府也鼓励民众多骑自行车。波哥大市长罗培兹将部分汽车车道改成自行车道,使自行车道网络增加了85公里。然而,自行车失窃数量也大幅增加。警方称,波哥大7月的自行车失窃数量为1022辆,几乎是去年同期的2倍。
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