【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】根据CP24报道，加拿大航空已更改了其退款政策，以允许因COVID-19疫情而被取消的部分航班乘客获得现金退款，但从加拿大起飞的乘客则不能获得该退款。

最近发布在加拿大航空网站上的一份文件显示，乘坐从欧盟国家，瑞士或冰岛起飞，但因疫情而被迫取消航班的旅客有权获得退款。但是，加拿大航空公司不会为从加拿大飞往欧洲的单程或往返航班的乘客退款。

图源：CP24

此次政策变化使加航成为加拿大第二家向因疫情取消航班的乘客提供退款的大型航空公司。批评人士说，加拿大航空的新退款政策还远远不能满足欧盟的全部要求，因为它不涵盖源自加拿大的往返机票，例如从多伦多到都灵再回到多伦多的往返机票。

魁省的理赔公司Flight Claim的首席执行官雅各布•查博纳乌（Jacob Charbonneau）说，无论从何处出发，试图离开欧盟国家的旅客如果发现航班被取消应该都可以退款。查博纳乌说：“欧洲法规涵盖了从欧洲机场出发的所有航班，包括瑞士，挪威和瑞典。”

加拿大航空表示，该政策已考虑到COVID-19疫情的情况：“鉴于目前的全球危机，我们就我们的法规与欧盟成员国之间进行了广泛讨论。”

欧盟法规规定，必须向旅客补偿机票的全部费用或部分未进行的旅程。总部位于柏林的旅客权力公司AirHelp的首席法律官Christian Nielsen说，从蒙特利尔飞往巴黎的往返航班应该会至少涵盖一半行程的退款。

Nielsen说：“加拿大航空有义务退还从巴黎到蒙特利尔的旅程的票款，无论是单程航班还是往返航班。”

加航一般不提供退款，而是为旅客返还无时长限制的旅行积分，或将其机票转换为Aeroplan积分，并增加65％的奖励里程。

周一，加拿大航空高管告诉众议院，该航空公司已向购买了可退款机票的顾客返还了约10亿加元，但仍有26亿加元的预售机票积压。

自疫情爆发以来，这家总部位于蒙特利尔的航空公司裁员2万多名，在全球旅游业崩溃之后，每天继续流失约2000万加元。

国际航空运输协会（International Air Transport Association）的数据显示，边境关闭和低迷的需求导致了航空企业收益惨淡。这意味着今年全球航空公司将亏损840亿美元，收入同比下降50％。