【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】多伦多针对Uber和Lyft等出租车公司定下一套更严格的法规：司机必须具有3年以上驾车经验

据了解更新的规定于下周三生效，目的是改善公共安全。新规定也适用于出租车和豪华轿车。

对于乘客来说，该规定不会造成太大影响。但是，这对司机来说却会发生重大变化。

新规定指出：

1. 驾驶员现在必须完成一项由城市批准的培训计划(city-approved training program)，该计划应涵盖安全驾驶，在城市环境中驾驶，反种族主义和敏感度等主题。(现有驾驶员必须在2020年底之前完成培训，而新驾驶员必须从6月1日开始完成培训。)

2. 驾驶员必须至少具有三年的驾驶经验。(以前的最低要求是一年的经验。)

现在，所有车辆都必须包括“注意骑自行车” (”watch for bike” notices)的告示。公司还必须向乘客发送通知，提醒他们在离开前要注意骑自行车的人。

3. 如果驾驶员使用摄像机记录乘客，则必须告知乘客。

4. 驾驶员必须将任何手持设备牢固地安装在车内。(不能手持)

这更新后的规章中还包括一个新的无障碍资金(accessibility fund)，旨在抵消提供轮椅无障碍服务的费用。现在，申请或更新许可证的公司必须支付与该计划相关的新费用。

Uber和Lyft等公司还将需要在每次拉乘客的时候向新无障碍基金交10分加币。

据了解，目前尚无强制性培训计划，尽管该城市很快将要求驾驶员通过培训计划，但该计划本身目前尚不存在。

市政许可和标准执行主管Carleton Grant说：“要花一些时间才能推出。”

他说，纽约市正在与Centennial College合作开发该计划，目的是在6月1日之前准备就绪，届时将要求新的驾驶员提供培训证明。

Beck taxi的克里斯汀·哈伯德(Kristine Hubbard)说，新规定存在严重缺陷。

她将最新的法规与”lipstick on a pig”进行比较，并表示这些法规不会提高多伦多街头的安全性。她还批评该市未将燃油效率要求纳入新规定中。

格兰特表示，执法人员每天都会对乘车车辆进行检查。

他说：“我们不会放弃所有的执法策略，但我们知道这或许能避免很多问题的发生。”