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福特汽车公司推出的首款限量版野马(Mustang)Mach-E电动车，自去年在11月的车展推出后，预售已全部满额。(Getty Images)
福特汽车公司2日宣布，公司推出的首款限量版野马(Mustang)Mach-E电动车，自去年在11月的车展推出后，预售已全部满额。
Mustang Mach-E是福特第一部可长途行驶的电动车，2019年11月在洛杉矶车展首次亮相，起价为4万7000元，时速与保时捷911 DTS车相当的Mustang Mach-E GT电动车，售价近7万元。
作为电瓶车的早期倡导者，福特公司相继推出油电混合车、充电车和纯电瓶车，但Mustang Mach-E是首部可长途行驶的电动车，根据电瓶的不同型号，充一次电可跑300哩以上。
福特在研发电动多功能车之初，是严格遵守加州的零排放标准，但市场对零排放电动多功能车的需求不旺，而且主要集中在采用加州标准的州。
福特新执行长两年前上任时，要求重新审议电动多功能车的研制方案，研发团队决定放弃最初的设计，并从Mustang车获取灵感，在保证电动车有更强动力的同时，增强车的运动功能。随着研发的进展，新型电动多功能车在功能与操作上都有如跑车，因此也可被命名为Mustang。
公司动力部门表示，Mustang Mach-E车基本款的速度比保时捷Macan款车更快，逼近保时捷Macan Turbo款车，从零到60哩的时间只需4.1秒。而Mustang Mach-E GT款的起步速度更快，从零到60哩只需三秒，与保时捷911 GTS款车相当。
福特公司与其他车厂一样，为了扩大电动车的吸引力，都在更多注重加强电动车的动力性能，而不是绿色环保。
福特虽然宣布Mustang Mach-E的预购订满，但没说明数量，业界分析认为可能是1万辆。公司曾表示，在Mustang Mach-E多功能车推出的第一年，销量可达5万辆。
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