日本铁道公司宣导“站成两列请勿行走”，但效果不彰。 路透

日本多年来习惯空出电扶梯单侧空间，给赶时间民众行走，尽管铁道公司宣导“站成2列请勿行走”，也难改变民众既有习惯。日本学者呼吁，应展现电扶梯“站成2列”新文化。

日本产经新闻报导，只要到了上班或上学尖峰时刻，或是周末日的百货公司，就算人潮拥挤，日本民众在搭乘电扶梯时，还是会习惯让出单侧空间，给赶时间的人行走。

但是，在电扶梯上行走常为站立不动的乘客带来危险，日本各铁道公司都在呼吁民众搭乘电扶梯应“站成2列请勿行走”，还是无法改变民众长久以来的习惯。

平常日的傍晚，大阪南海电铁难波站的电扶梯前，呈现出人满为患的景象，但大家还是空出左侧（大阪跟台湾一样习惯站右边，空出左侧空间），排队等着要站在右边搭电扶梯。

大阪府东大阪市的20岁男大生说，毕竟本来就有赶时间的人跟不赶时间的人，空出电扶梯单侧很合理。

日本电梯协会2018年进行一项网路民调，有81.8%的受访者曾有在电扶梯上行走的经验。

因为会在电扶梯上行走的人很多，所以自然而然空出单侧的人也很多。

日本电梯协会负责人说，在电扶梯上行走的话，有可能跟其他人碰撞而摔落电扶梯，是非常危险的事。

日本电梯协会2018年曾举行活动呼吁，日本51家铁道业者应宣导乘客不要再空出单侧电扶梯，不过，这样的宣传效果有限，也不可能用强制规定要求乘客遵守。

熟知电扶梯历史与搭乘礼节的江户川大学名誉教授斗鬼正一说，电扶梯是在日本1914年举办东京大正博览会时，首度在日本亮相；之后再引进到日本的各家百货公司。

但在昭和30年代（1955年）左右前，搭乘电扶梯主要是为了享受搭乘的感觉；后来从经济高度成长时期到泡沫经济时期，许多人为了追求效率，开始在电扶梯上行走。这样的情况也可能是受到来自国外的影响。

到了平成年代初期，日本已不只一家铁道公司会呼吁乘客空出单侧的电扶梯。

但空出单侧空间让多数乘客集中在另一侧，反而造成电扶梯输送效率变低。

斗鬼说，本来单侧通行的目的是为了让快速行走的人更有效率，但整体来说却变得没有效率。

时代在改变，搭乘电扶梯礼节也应该随着改变。斗鬼说，日本人通常不会做跟别人不同调的事，所以别人让出单侧空间时，为了不让别人觉得自己很奇怪，也就无法改变一直以来单侧站立的习惯。

斗鬼说，这是一个迎接高龄化社会、要求对弱者友善的时代，为了东京奥运等活动，每一个人抱持这样的自知并遵守礼节，展现电扶梯“站成2列请勿行走”的新文化，不是也很好吗？

JR东日本公司东京支社去年12月选在东京车站正式宣导正确搭电扶梯方式，就是“站成2列请勿行走”。

日本消费者厅2015年曾公布一份数据，光是东京地区从2011年到2013年，就有3865人因为电扶梯意外而送医，且多数是65岁以上高龄者，呼吁民众尽可能避免在电扶梯上行走。