【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】本文译自冯.穆伦海姆-雷希贝格男爵(Brukard Freiherr von Müllenheim-Rechberg)的回忆录《SchlachtSchiff Bismarck》。
俾斯麦号的最后一夜
距上次空袭已经过去一个半小时了,观察哨在晚上11点前后发现了敌人的驱逐舰。警报!主副炮立刻准备就绪。「开火!」两门主炮向驱逐舰皮奥朗号(ORP Pioron)齐射,炮弹打的非常准,敌舰立刻转向规避。然而四周东一艘西一艘敌舰越来越多,天知道他们来了多少驱逐舰。漆黑的夜空下炮弹划过的弧线多到数不清,我们防备着鱼雷的袭击,全舰高度戒备,仔细观察着海面。然而敌人却并未发起进攻,只是在周围呈包围之势,迫使我们将炮口对准四面八方的目标,给火控造成很大压力。其实以我当过驱逐舰指挥官的经验来看,恶劣的海况对敌人造成的麻烦更大,他们也许会被迫减速顶浪航行,这种情况下想发动进攻是相当困难的,只能等待时机。
我们的雷达部门工作出色,发现了周围3000到8000米范围的所有敌舰。我们紧张地看着敌舰同我们的距离逐渐缩短:7000米、6500米、4000… 还在接近。漆黑的夜空下我的目标指示器依然可以跟踪敌人,对方进入了鱼雷射程,开始抢占发射阵位,「他们应该已经发射鱼雷了」我心想。几乎同时我们的火炮开始还击,将敌舰从近旁驱离,但是在船只无法操控的情况下,横浪严重影响了我方的火控。理论上战舰射击时需要保持直线航行,然而俾斯麦号的船舵被卡死,尽管努力通过推进器调整航向,还是只能在西北和东北间约80度的范围内左右摇摆。敌舰贴上来又加速跑开,在左右两舷来回窜,两舷的15cm副炮不得频繁变换目标,更糟的是眼花缭乱的爆炸,由于距离太近,前一轮炮弹爆炸的烟火尚未散去,下一轮炮弹已经飞到了,这给观测带来极大困难。我正全力分配各处火力,现在已经顾不上命中没命中了,在这种情况下想看清楚炮弹落点实在太危险了。
轮机舱在两次空袭之后忙得不可开交,官兵们想方设法利用推进器操纵来规避鱼雷。主机在「全速前进」和「全速后退」来回切换,前进阀没关就把倒车阀打开,现在也管不了那么多了,只能希望机器能顶得住。官兵们全身都被汗水浸透了,没有一处干的地方。他们头上包着毛巾、嘴里一边叼着烟和哨子,一边含着柠檬片的样子显得十分滑稽。