Waymo已在中国设立了一家子公司，对其自动驾驶汽车进行测试和设计。这是谷歌(Google)母公司Alphabet在屏蔽大部分谷歌服务的中国扩张的最新尝试。

根据中国官方的企业备案文件，在无人驾驶汽车设计领域处于世界领先地位的Waymo，已在上海注册了一家名为“慧摩商务咨询”(Huimo Business Consulting)的子公司。

该子公司注册于5月22日，注册资本为35亿元人民币（合5.1亿美元），是一家外商独资企业，唯一股东为Waymo。慧摩商务咨询的董事包括Waymo的首席执行官约翰•克拉富西克(John Krafcik)和首席财务官杰勒德•德怀尔(Gerard Dwyer)。

这次注册是Waymo对中国的首次布局，也是Alphabet旨在扩大其在华业务的一系列举措之一。

Waymo证实，它已在中国设立了一家法律实体，并有员工在那里工作，但它不愿就该实体的计划置评。

今年，北京和广州开始批准一些公司在公路上测试自动驾驶汽车。

在中国不断发展的自动驾驶行业，领军者是主要搜索引擎公司百度(Baidu)。其开源的阿波罗计划(Apollo project)与数十家国内外汽车制造商建立了合作关系。

在那些公司中，德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)上月成为了首家获准在北京公路上测试高度自动化的自动驾驶汽车的外国公司。

然而，外国自动驾驶汽车公司表示，由于中国政府对国家安全的担忧，它们在中国测试汽车时面临更多的监管限制。

在中国，精确的GPS绘图业务只能由国内公司完成，而自动驾驶需要非常详尽的导航地图。

分析人士曾表示，中国监管机构也许在担心，外国的自动驾驶汽车可能被用于间谍活动。自动驾驶汽车需要先进的传感器来跟踪路况。百度时任首席运营官陆奇警告称，自动驾驶汽车有可能被用作“武器”。

Waymo的中国竞争对手还包括蔚来(Nio)等一大批快速增长的初创企业。蔚来正寻求在纽约进行首次公开发行(IPO)，拟筹资18亿美元。

另两个竞争对手的小马智行(Pony.ai)和景驰科技(JingChi.ai)已获得在加州公路上测试的许可证，它们都是由百度的前员工创立的。