Peugeot提供 

新世代Peugeot 308将综合3008与508车款的设计元素，导入更跑格化氛围与流线的车顶线条。进化版的EMP2底盘平台，除了将让2021年式Peugeot 308车系变得够轻之外，车身钢性与轴距也将获得提升，这表示新世代车款的操控与空间都将全面升级。

Peugeot 3008 GT。 记者陈威任／摄影 

全新Peugeot 508车尾。 摘自Peugeot 

动力方面估计将提供多款汽油与1.5-liter BlueHDi柴油引擎，顶规车款将可配置8速自排变速箱系统，而入门车款则将标配手排变速箱。据说Peugeot汽车将替全新308 GT配置一具前置电动马达，提供约220匹的综效马力输出。

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性能最强，将挑战Volkswagen Golf GTI与Ford Focus ST等钢炮车款的308 GTi车款，估计将搭载结合汽油引擎与分别装置于前后轮轴的双电动马达，展现出约300匹的综效马力。在纯电能模式下，308 GTi估计将可达到50至60公里的零排放行驶能力。

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高等级Peugeot 308车款，估计将导入数位仪表显示、新娱乐资讯系统、座椅按摩与冷暖功能、Level 2自动驾驶辅助技术、自动煞车系统以及停车辅助系统。

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法国Caradisiac网站估计新世代Peugeot 308车系，最快将于2020年的日内瓦车展中首发，并接着于秋季上市。法国市场的入门车款售价将由21,000欧元(约73万元新台币)起跳，比对手Renault Megane贵一些。

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