多伦多地铁站内命案死者為73岁日裔男子洋介叶原（Yosuke Hayahara），而嫌犯是57岁的雷斯塔尼克(John Reszetnik)，现在已经被控一级谋杀罪。

他涉嫌多伦多市最繁忙的地铁站，涉嫌将另外一名男子推倒在地铁前，并致其死亡。他19日在法庭上短暂过堂后，将一直羈押候审到7月17日。在过堂过程中，除了向律师确认对下一次开庭的日期表示满意外，他始终保持沉默。

在前一晚的新闻发佈会上，探长诺斯（Det. Rob North）说，本案的被告并没有逃跑，在事件发生约20分鐘后，他即在该地区被逮捕。

在雷斯塔尼克出庭后，诺斯说，警方相信已确认了受害者，并试图联系其近亲。他同时还呼吁任何可能知道受害者的人，以及事件的目击者，能联系警方。
诺斯说，受害者与被告没有联系。」

关於目击者，警方目前重点在寻找有七八个人，因為他们当时与被告和死者离得很近，很可能亲眼目睹著这一事件。
警方表示，在受害人倒下之前，被告与死者之间的互动非常有限。
诺斯说，调查人员已经查看了Yonge-Bloor地铁站的监控录像。监控显示，站台上站著两名男子，当时一辆东行的地铁正在进站，然后两男子之间有一个「互动」，其中一人即被推下了地铁。
「袭击发生的很突然。」诺斯说，视频非常清晰。為什麼会这样？诺斯没有给出理由，但调查人员认為一级谋杀是「最合适的」指控。

这一令人震惊的事件，发生在18日早上10点20分左右，作為全国最繁忙的地铁枢纽之一，这个地铁站停运了几个小时。
多伦多公车局（TTC）发言人罗斯（Brad Ross）说，地铁系统故意死亡的情况，实属罕见——上一次发生在1997年，也就是20多年的登打士车站(Dundas Station)，当时有人被故意推倒了铁轨上。
18日这一事件，再次引发了人们对地铁站台上设置护栏可能性的讨论。

TTC发言人格林(Stuart Green )说，关於这个问题的工作报告，将在2020年公佈，目前最大的障碍仍是成本。
「我们最后的估计是，需要10亿到15亿元，改造我们所有的车站。」格林说，一些新的地铁站容易安装，因為设计时就已考虑到这一点。但旧的地铁站肯定需要进行改造，「这是个艰巨工作。」
市长庄德利(John Tory)18日亦表示，他早在2015年就投票支持这项可行性研究，认為这个问题需要考虑，但他也呼应了格林对成本的担忧。