【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】尽管巴西在新兴国家中占有重要地位，但巴西的基础设施不足，如电力、宽频网路、医疗卫生和运输等服务品质仍有待提升。

国际管理顾问公司奥纬公司（Oliver Wyman）今天公布一项报告指出，巴西的基础设施不足十分严重，即使将过去15年投入这些产业的资金加倍，还需要25年的时间才能达到最低限度的质量。

奥纬公司将巴西与拉丁美洲的邻国，以及印度和中国等新兴国家比较，结果显示，巴西要达到这些国家的类似基础服务标准，未来25年的投资必须从2001至2016年国内生产毛额（GDP）年平均值的2%提高至4%。

就运输而言，需要加强铁路投资，因为这是一种减少国家对公路过度依赖的方法，特别是在卡车司机罢工时，可减少运输系统的脆弱性。

巴西已有一系列重要的铁路工程停工，如过去30多年来，被认为是巴西五大主要铁路网络的连接轴线之一“南北铁路”，至今尚未完成。

巴西对基础设施投资很少，一方面是缺乏国家计划，另一方面是脆弱的监管措施为企业带来法律的不安全感，造成过度的风险，致使民营业者避而远之。

经济学家阿布朗（Ana Carla Abrao）认为，巴西政府必须创造条件，提高民营业者的参与度，改善经商环境和融资可能性。

奥纬公司的报告在监管方面凸显四个关键点，包括合同模式、社会环境许可、监管机构的功能，以及公务员的民事责任制，因为司法一旦出现问题时，责任往往落在公务员身上，而不是政府。

此外，建议巴西针对基础设施提供多元化的金融工具，提高资本市场的参与度，以增加各项可用资源的数量。