自从马云投资了上汽荣威，荣威的发展势头便一发不可收，旗下的RX5更是以月销25000台的成绩成功跻身国产一线阵营。此外，又一款刚刚上市的suv，RX3从今年1月份开始销量便已经破万。可以说，荣威的互联网造车理念，确实相当成功。不过，荣威也不止于此，此前又发布了一款全新的轿跑车的概念车——VISION R，其颜值可以说是相当惊艳。

VISION R的整体设计呈现出跨界轿跑的风格，造型夸张的前格珊和两侧犀利的大灯组完全融合在一起，很有视觉冲击力。而车身侧面也是非常动感，其长度达到了5100mm，轴距超过3000mm，和奥迪A6L基本一致。但低趴的车身以及饱满的线条让该车看起来非常动感。

内饰上，新车也是十分具有科幻感。开放式的方向盘设计很有宇宙飞船的感觉。此外，整个中控面板都采用液晶触控，完全替代了物理按键。而作为互联网汽车领导者的荣威，在互联网元素上自然不会少，各种娱乐系统一应俱全。

值得一提的是，这款概念车的量产版车型荣威i6也已经早早上，荣威i6大量保留了VISION R的设计理念，无论是前脸还是腰线都高度还原了概念车，这也让其销量基本维持在6000台左右。

不过，在2017年11月，荣威i6的“投诉门”突然爆发，最大的问题在于变速箱顿挫，车内异响等。不过，总体而言，荣威i6确实是款好车，也期待该车未来有更好的表现！

不过，在2017年11月，荣威i6的“投诉门”突然爆发，最大的问题在于变速箱顿挫，车内异响等。不过，总体而言，荣威i6确实是款好车，也期待该车未来有更好的表现！

不过，在2017年11月，荣威i6的“投诉门”突然爆发，最大的问题在于变速箱顿挫，车内异响等。不过，总体而言，荣威i6确实是款好车，也期待该车未来有更好的表现！