惊艳了！中国造出37层楼高海上巨无霸(组图)
2018-03-03 07:46:19
来源：中国新闻网
杨鹏 ：在南海试采可燃冰时，遭遇12级台风，但是“蓝鲸1号”牢牢停留在原地不动，保证了可燃冰的持续开采。
中国的科学人员在南海1200多米的海底探测到了可燃冰，要想把这些可燃冰采集回来，需要一套极为特殊的钻井系统。
杨鹏：其实，在1000多米的深度开采可燃冰，对“蓝鲸1号”来说是小菜一碟。因为它的钻井深度突破全球纪录，最大作业水深3658米，最大钻井深度15250米，也就是说钻井深度超过全球最深的海沟马里亚纳海沟，甚至超过全球最高的山峰喜马拉雅山。
钻井系统，是“蓝鲸1号”最为核心的装备。让人吃惊的是，这个井架高度达到67米，但它的垂直精度要求不超过正负12毫米。
茫茫大海上漂浮着一座座钻井平台，它们不仅是勘探、开采能源的技术平台，更是经济效率竞争的平台。从全球看，超深水钻井平台平均寿命为25年，一天的租金高达60万美元。平台上，高级船员一天的工资从2500美元到5000美元不等，因此国际市场上一艘超深水钻井平台每天的人员工资往往高达30万美元左右。再加上燃料以及其它费用，每天作业成本高达100万美元左右。国际油价处于高位时，各种平台业务繁忙，但油价低位时，只有那些经济效率高的平台才会受到青睐。“蓝鲸1号”建造成本超过7亿美元，折合人民币(专题)超过45亿元。如此高的建造成本，只有经济效率更高，才能在激烈的国际市场竞争中获得更大的生存空间。
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