在2015年10月25日，卑诗省温哥华岛西面Tofino小镇附近海面，发生了一起大型观鲸船被巨浪击翻事件，事故导致6人死亡。加拿大运输安全委员会经过长达一年的调查，日前发布了事故调查报告，希望这份报告能让大家清楚了解事发原因，以及如何避免悲剧重演。

事故原因曝光

观鲸船MV Leviathan II号，于2015年10月25日下午大约4时，在温哥华岛吐芬奴对开海域翻沉，酿成6人丧生。 出事时该艘观鲸船共载有27人，包括3个船上工作人员和24个乘客。

报告指出，搜救部门直到事故发生45分钟后，才知道有船被巨浪打翻，因为船上的船员没有时间发出遇险信号。直到他们碰巧发出了一个遇险信号弹，才提醒了附近的救援人员。

TSB曾在翻船事故发生几天后表示，在事故发生前，许多游客站在船一侧的顶层甲板上，而巨浪击中了船的另外一侧，导致游客和船员落入水中。

负责人雷贝罗(Clinton Rebeiro)表示，海面巨浪何时形成难以预测，当巨浪发生时，巨浪的高度，达到了这艘名为“海中巨兽2号”(MV Leviathan II)观鲸的顶部。

当时被救的游客称，翻船后，他们落入水中，没有穿救生衣，仅靠抓住一个浮在海上的救生圈得以幸存。

在去年4月，事故中来自德国的两个生还者提出集体诉讼，指出这起事故是可以避免的，并控告船主及船长疏忽。该船的船主在其提交的法庭文件中称该事件不可能预测，是“天灾”。

TSB提出了几点建议

在此次重大事故发生后，为避免类似事件再次发生，TSB提出了几项建议，建议包括，在庇护水域以外经营的所有商业客船，都需携带指示其位置的紧急无线电信标;加拿大各地的客船，应采用识别危险的风险管理流程，例如识别已知有大巨浪危险的海域。

皇家骑警也在调查该事件，警方于周二表示，该案尚未了结，还在等待TSB的报告。

Tofino是观鲸与滑浪胜地

Tofino为加拿大观鲸及滑浪胜地。Tofino的观鲸季节始于每年3月，并持续到秋天。在春天，不少灰鲸都会开始向北方水域迁徙，并持续至整个夏季，而它们直至9月初才会陆续南归。

Tofino市长奥斯鲍尼(Josie Osborne)说，Tofino有十几间赏鲸公司，发生意外的杰米公司是其中规模最大的一间。

据悉出事船只为20米(65英尺)长的Leviathan II，船身共分3层，可载46人。由于观鲸季节于10月31日结束，这趟观鲸团为该公司本季最后观鲸团之一。该公司在1998年亦有一艘观鲸船沉没，导致2人死亡。

2009年7月，卑诗省也曾发生另一起观鲸船沉没事件。一艘载有34名乘客的观鲸船在卑诗省西南海岸的海湾群岛附近沉没，不过，船上所有乘客全部获救。

什么样的观鲸船千万不能坐？

很多经营观鲸旅游的公司都会在广告上自己是最好的，他们是最有经验的等等，然而如何选择运营公司?以下提供的小提示供您参考。

足够的甲板空间

对于初次参加观鲸之旅的乘客，你肯定也不希望船上很拥挤，在鲸鱼跃出海面的一刻拍照，捕捉到精彩的瞬间。船上有足够的空间可以让游客走动，是观鲸的重要选项之一。

足够的内舱空间

每年的三月到十月之间都是观鲸的旺季，不过即使在卑省最热的7、8月份，海水水温也仅有10摄氏度，如果船行速度为每小时15英里，你如果站在甲板上，尤其在多雨的太平洋西北部岛屿附近，会体验到彻头彻尾的寒冷。所以在选择观鲸船时需要看是否有足够的船舱空间。

乘客人数

在订位前，需要问两个问题，这条船规定的载客数量，以及这条船最多会承载多少旅客?如果乘客人数达到最大量的2/3或3/4，那么船上会感觉很拥挤。

旅程长短

有的公司船速更快，有的慢一些。船速越快，乘客感觉可能越冷，可能错过一些景致。从安全的角度考虑，你可以考虑选择那些每天只出一个观鲸团的公司。从省钱的角度，5、6个小时的行程性价比更高些。

记住，若不符合以上特点的观鲸船，乘坐时一定要考虑再三！