可靠性：极差

百公里油耗：14.7L

价格：73,395美元起（约合人民币507,262元

很多人对凯雷德这种很美式男人范的大型SUV情有独钟，但是《消费者报告》来泼冷水了，一起来看看原因。

凯雷德没有豪华SUV的气质，驾驶起来的感受很僵硬，制动和操控也不如同级车型那样优雅。尽管车身巨大，但是凯雷德内部空间并不舒适，第二排座椅低，第三排座椅紧凑。此外，CUE系统（凯迪拉克移动互联体验）的使用体验让人难受。最后，可靠性表现也是同级别车型里面最差的。

《消费者报告》认为相比凯雷德，GMC Yukon和雪佛兰Suburban是更好的选择。

车聚微评：开这种车的人，可能都不在乎这些“小问题”。

车聚小结：

十款最差车中，日系居然占了三款，而且还有一款是丰田。这个故事告诉我们，不要随便迷信系别和品牌。

另外，FCA集团也独中四元，成为最大“赢家”。这不奇怪，无论在国外的J.D. Power排名，还是国内质检总局的投诉排行榜上，克莱斯勒和菲亚特一直是难兄难弟。它的最大卖点可能就是情怀和设计了。

奔驰CLA上榜，说明《消费者报告》并没有迷信权威。即使你有迷人的外观，久负盛名的品牌，也不能忽视普通消费者的呼声。另外，一向被认为粗线条的美国人，其实并不那么喜欢做工与质感过于粗犷的产品，比如路虎和凯迪拉克各有一款SUV中枪。