为什么坐飞机要全程系安全带？听听他们怎么说

金钧 律师

绑安全带应对颠簸是原因之一，不再赘述。还有一个重要的原因是，一旦机舱发生爆炸性减压(机舱破了)，因为机舱压力比舱外大，机舱内的人和物品极易被吸出舱外。绑安全带可以防止这个情况。典型的例子是阿罗哈航空243航班(一架世界上服役时间第二长的737因为金属疲劳飞着飞着一块机舱顶不见了，一名空乘失踪)、联合航空811航班(波音747货舱门设计缺陷，飞行中脱落造成机舱爆炸性减压)等等。

刘晶晶 在航空公司做空乘4年

坐飞机全程绑好安全带除了防止遇到无预兆的颠簸之外，另外还有一个理由就是乘客都留在座位上而不是随意站立在客舱中，便于机组人员监控客舱是否有可疑事件或人物这也是很重要一点。

除乘客没系安全带以外，还有一些因素，可能是导致此次事故的原因，包括：

遭遇强气流时，机舱的灯光处于较暗的“睡眠模式”，所以空乘未能良好地执行检查，而昏暗的环境，可能也让乘客降低了警惕。

机组人员发布的强气流警告未能传达足够的迫切性，所以乘客可能意识不到他们如果不系安全带，会带来何等严重后果。

加航上次对机组人员进行“如何应对强气流”的培训，还是在2011年和2012。