美国环保署12日指控，飞雅特克莱斯勒（FCA）在美国销售的部分柴油休旅车和小货车的废气排放造假。 欧洲图片新闻社欧洲两大车厂近来遭卷入排气造假风暴，飞雅特克莱斯勒（FCA）遭美国环保局指控使用违法隐匿软体，使过量的柴油排气侦测不到，欧盟与英国也将展开调查。法国检方也正在调查雷诺汽车（Renault）疑似排废造假的问题。

美国环保局与加州空气资源委员会告知FCA，当局相信FCA使用的未申报辅助排气控制软体，会让车辆排出过多污染物，从而违法。环保局也向FCA发出违法通知，使FCA成为美国环保局在福斯排废造假、排气新规上路后，首家遭公开指控的业者。

欧盟执委会13日表示，已得知美国环保局“令人忧心” 的指控，将与环保局、各成员国及FCA合作，以了解对欧盟环境的潜在影响。英国也正积极向美国环保局取得对FCA指控的资讯。

FCA在美国最高可能面临46亿美元罚金，高于同样福斯日前同意支付的43亿美元，可能使FCA财务捉襟见肘，拖累FCA在美国挂牌的股票价格12日暴跌逾10%。FCA执行长马奇翁则严正否认环保局的指控，表示FCA从未试图开发作弊软体以规避排气法规。

不过，环保局并未指控FCA蓄意开发软体以规避测试（这也是福斯坦承违法之处），也未证实FCA安装所谓的作弊装置，且FCA的问题可望透过软体升级解决，因此罚款可能远低于市场估算的46亿美元，激励FCA在义大利挂牌的股票13日盘中大涨4.3%。

此外，法国检方表示，已在调查雷诺废气排放疑似欺诈的问题，并以指派三名法官主导。此前法国独立反诈欺当局在完成调查后，将此案转交给国家检察官。

雷诺则表示，还没收到遭当局调查的正式通知，也未使用软体在废气排放上作弊。

雷诺股价13日在法国盘中重挫6%，之后跌幅收敛至约2%。

MaLaren证券公司董事总经理托瑞森认为，针对柴油车款排废的调查短期将冲击汽车类股。他认为，汽车类股去年表现不错，但他现在看空，毕竟全球监管当局都在担心柴油车款的废气排放问题。

图／经济日报提供