无人驾驶电动接驳车开始在拉斯维加斯试营运。 美联社

赌城拉斯维加斯的赌客最近几天非常兴奋，不是因为赌一把，而是因为他们有机会免费试乘无人驾驶的短程电动接驳车。官员说，这是首次在美国城市街道试运行的无人电动区间车。

这款椭圆形的短程区间车10日展开为期10天的试营运，一次可搭载12人，沿着东福里蒙特街的一小段路行进。车上配置一名服务员与电脑监视器，没有方向盘与煞车踏板。乘客在有标识的站牌按下一个按钮就可上车。

这款绰号Arma的区间车由法国无人驾驶电动车Navya集团研发，采用GPS、电动控制感应器与其他科技，不必使用车道线。拉斯维加斯市长卡洛琳．古德曼13日与其他官员试乘后说：“非常平稳。它很干净、安静，坐起来很舒适。我认为，一旦相关技术整合，前途可观。”

Navya发言人希金斯表示，这种电动车充电需要5到8个小时，一次可行驶大约144公里，最高时速40公里，试运行期间的时速大约24公里。试运行期间，沿线两旁的街道暂时封锁，画出专用路线，使它可以通过各种交通号志。

希金斯表示，无人驾驶车在“经过设定的路线上百分之百全自动”。他说：“如果一个人或一只狗突然跑过前面，它会及时停下。”

这是Navya在美国城市的街道首次测试这款区间车。这种电动车的每月营运成本约1万美元。