图撷自bus trip在日本自助旅行，夜间巴士是长程移动最便宜的交通方式。晚上搭车，早上一起床就到达目的地，方便又可以省下住宿费。不过，许多搭过夜车的人都有共同经验，容易被身旁的陌生人影响而睡不好。

为了让乘客睡得安心，日本关东巴士与两备观光巴士共同推出“包厢座位”，每一个位子都有独立门，进去就像个人房间，仿佛在深夜搭乘会移动的旅馆！

根据《bus trip》报导，日本关东巴士日前宣布，将从2017年1月18日起，开始运行东京往返大阪的夜间巴士“Dream Sleeper东京大阪号”。车内只有11个座位，每一个位子都被黑色的墙壁与门包围，晚上10点50分在东京池袋车站搭车，隔天早上6点40分就能到达大阪难波车站，搭乘时间大约8小时。

该夜间巴士单程票价为2万日圆（约台币5千4百元），儿童票价则是1万5500日圆（约台币4千元）。不过，据日本夜间巴士价格比较网站《bushikaku.net》，如果搭乘较便宜的普通夜间巴士，不到5千日圆（约台币1300元）的价格，就能从东京移动到大阪，搭乘时间则需要大约8小时45分钟。

图撷自Dream Sleeper官网

相较于走便宜路线的一般夜间巴士，“Dream Sleeper”强调的是“像饭店的豪华巴士”。如日本中国巴士早已推出连接广岛与横滨的“Dream Sleeper”，每个座位不仅像包厢，还有电动座椅、眼罩、耳塞、牙刷、毛毯等设备。

“Dream Sleeper东京大阪号”投射着温暖的粉樱色灯光，车厢内有植物性精油水氧机，具有疗愈和助眠效果，并有明亮宽敞的舒适厕所。个人座位是以4个据NASA（美国太空总署）的理论而设计的“零重力座位”，还有4种抒情音乐可供选择，帮助乘客在移动的车内也睡得很熟，仿佛一间小型移动饭店。该路线全票车费则是1万2千日圆至1万7千日圆（约台币3千2百至4千6百元）。