在阿尔伯塔省，该省计划于2018年全面实施碳税，届时汽油价格也将上涨到同样的水平。 按照联邦自由党政府的计划，2022年每吨碳排放征收50元，那么汽油价格将上涨每升11分。

魁省实施“碳排放及交易计划”(cap-and-trade plan)，这项计划是根据碳排放交易市场和碳信用额来控制排放，根据En-Pro分析师Roger McKnight在2016年3月一份报告分析，该计划下每升汽油的税碳估计为6分。

安省计划于2017年实施“碳排放及交易计划”，根据经济师的估算，到2020年，安省省民支付的碳税相当于每吨19.40元。

各省对待碳税的态度

该政策一经宣布就被质疑是惩罚消费者多于对抗气候转变，就连斯喀彻温省、新斯科舍省、纽芬兰及拉布拉多省的三省官员当场拂袖而去，以示抗议。其他的几个省长也表示相当不满。

沙省省长此前就强调该省暂时不能够设立碳税，在会议上沙省环境部长也重申省政府态度。加拿大西北部的育空地区也表示，北部三个地区(育空、西北和努纳武特地区)都反对设立碳税。

虽然阿尔伯塔省省长诺特利( Rachel Notle)表示同意联邦的统一碳税价格，但同时也指出该“基准价”需要配套联邦政府的“能源基础设施同步发展”计划，否则省政府将不会支持。