【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】经官方确认，滴滴出行宣布与优步（Uber）全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产。中国共享出行行业进入崭新的发展阶段，这一切都要归功于中国网约车合法。

中国出行行业变革，滴滴宣布收购优步中国（图源：新华社）

滴滴VS优步 从比拼到携手

滴滴出行创始人兼CEO程维表示，在过去的两年多时间，滴滴出行和优步在中国不断过招比拼，相互学习砥砺。作为植根中国的科技领袖，滴滴出行希望不断推进科技创新，改变人类出行的未来。与优步的合作，将让整个移动出行行业走向更健康有序、更高层次的发展阶段。此次合作后，滴滴出行将继续与监管者、广大用户和各界伙伴一起不懈努力，为解决城市的交通、环保和就业挑战贡献力量。

据悉，双方达成战略协议后, 滴滴出行和优步全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。优步全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。

与此同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入优步全球董事会。优步创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

未来，优步中国将保持品牌和运营的独立性，司机和乘客继续获得稳定服务。滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。同时，滴滴出行亦会倡导内部竞争和相互促进，以更加精细化、多元化的创新服务，满足消费者日趋丰富的出行需求，持续提高司机收入。滴滴出行还将与监管机构紧密合作，持续进行市场培育；创造健康有序的行业生态，为中国的经济增长和就业转型做出更加积极的贡献。

中国走入“共享”时代

共享出行在全球范围内都是热门话题，围绕着它所带来的便利生活以及安全隐患已经成为各界的讨论焦点。日前，中国《网络预约出租车经营管理服务预约办法》正式出台，这意味着中国的网络约车终于合法化，共享出行在中国的进一步发展可以预期。

当中国人第一次听说滴滴、优步的共享出行模式的时候，并不知道接下来会发生什么。然后直到某一天，人们发现在大城市里不用分享出行软件已经打不到车，准备出行时的下意识动作居然变成了掏手机。

随着共享出行天翻地覆地变局之后日渐进入常态化，人们也开始构想这样一个问题：共享经济，或者说具体到共享出行领域，还有没有更深一步的机会？共享出行会截止在打车这一个消费行为上吗？

结论显然不是。从商业逻辑上看，目前的共享出行挤压的仅仅是大出行领域的一小部分：出租车出行，而共享作为一种消费逻辑是不可能停止在对这样一个初级领域完成挤压上的。蔓延的“共享”一定会产生病毒传播效应，快速覆盖更多基本领域的需求和供给链。