【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】（超级生活编辑部）在中国，外地车进入北京要办理进京证，进广州等城市要交进城费。现在，多伦多也要考虑实施进城收费，费用每天或许高达20元加币，还不单外地车需要交费，连市区内的车辆，包括出租车都不能幸免。这个收费的建议已经于6月21日递交给多伦多市政府，并于下周一在市政厅讨论，如果通过，将于36个月内实施，收费方法类似407高速公路的收费方式。

这份185页的报告由世界四大会计师事务所之一的毕马威（KPMG）所撰写，建议多伦多市政府可以考虑的12项新税，其中一个类似于中国国内大城市进城费的新税，报告将多伦多市中心划为出一个“警戒区”（cordon zone），所有在特定时段进入警戒区的车辆都将征收5元-20元的道路费（Road pricing ），报告称，这个做法不但可以解决城市拥堵，还预计每年为政府带来近4亿元收益。

图：多伦多即将划分的警戒区（蓝线部分）

报告定义“警戒区为”为南面以安大略湖一直到北面的Dupont街附近的CP铁路走廊（CP Rail corridor）西起Bathurst街、东至湾景大道/当河（Bayview Ave./Don River）。

报告建议，周中工作日上午6:00am至10:00am，所有进入该区域的车辆将收取费用，这个时间是多伦多的车辆高峰期以及旅游高峰期，收取这项费用会令游客改变他们的旅行时间，以减少拥堵的时期。

全年将有250日属于收费时间，所有车辆统一收取的费用，报告以2011年的数据分析，技术只能区分大型车辆（例如卡车和公共汽车）河小型车辆（包括出租车）之间的区别。

报告还建议收费的方法可参考407收费公路的电子收费系统，即采用自动计费的收发器和每次照相的车牌识别系统。然后每月统一寄出账单收费。

图：报告列出的12项新税、预期收益及实施时间表

根据报告的预计，道路费可在未来36个月内实施，为政府库房开来高达3亿7700万元的收益

其他11项新税分别为：

酒精税（Alcoholic Beverage Tax）：最高可加10%，可令市府每年增加1.51亿收入；

烟税（Tobacco tax）：最高可加10%，令市府每年增加4600万收入；

娱乐税（Entertainment tax）：最高可加10%，令市府每年增加3500万收入；

车辆登记税（Motor vehicle registration tax）：每辆征收20元-100元，令市府每年增加9400万收入

停车费（Parking Levy）：每天每个停车位加收1.5元，可令市府每年增加5.35亿收益；

酒店税（Hotel tax）：最高可加14%，可令市府每年增加5.35亿收益；

市企业收入税（Municipal business income tax）：最高可加2%，可令市府每年增加5.8亿收益；

市个人收入税（Municipal personal income tax）：加1%，可令市府每年增加5.8亿收益；

市销售税（Municipal sales tax）：可征收2%，可令市府每年增加5.15亿收益；

停车销售税（Parking sales tax）：可征收5-20%，可令市府每年增加1.21亿收益；

发展税（Development levy）：可征收2%-10%，可令市府每年增加8700万收益；

这份报告将于6月28日在多伦多市府讨论。

报告原文链接：http://www.toronto.ca/legdocs/mmis/2016/ex/bgrd/backgroundfile-94513.pdf

其实，这种以拥堵名义来收费的城市在世界上很多个城市都有，包括意大利、法国和英国的很多个城市都已经有进城费这个栏目。