图片来源: CBC
联邦拨款34亿改善公交系统,但公交乘客不会马上看到改变
改善加拿大公共交通状况是本届自由党政府作出的重要承诺之一,而上个星期的联邦预算中有34亿加元是拨给公交系统的。这对每天挤公交车上下班的加拿大人来说无疑是个好消息。多伦多市长约翰.托利和卡尔加里市长南什等人都对联邦政府的宣布表示了欢迎。
CBC记者Lucas Powers报道说,在多伦多、蒙特利尔和卡尔加里等城市,公交系统需要改进已经不是一天两天了。瑞尔森大学管理学院的穆尔塔扎.海德说,这些城市的公交运营机构资金严重不足,尤其是在保守党政府执政时期。现在无论联邦政府愿意拿出多少钱来,它们都不会觉得多的。但是海德认为,尽管34亿加元听起来不少,但是公交乘客不太可能在今后几年中感到显著的变化。
大型扩建项目不会在2019年以前开始
这是因为,公交系统就像一个因多年营养不良而患上多种疾病的人一样,恢复健康需要时间和更多的投入。联邦政府将在今后三年内拨款34亿加元,但仅是多伦多一个城市,因为没钱而拖下来的维修项目就需要30亿加元。而乘客感觉最明显的变化是增加车次和线路,不是修修补补。长期呼吁改善公交系统的多伦多博客作者史蒂夫.门罗因此认为,在联邦拨款和地方实际需求当中还是存在相当大的差异。
不过海德却似乎对市级政府没有太大信心。他提醒说,联邦拨款的发放应该伴有严格的使用规定,以免城市把这些钱用在地方官员为政治利益想出来的“疯狂的主意”上。“当大型公交项目由市政府来决定的时候,全局观念很少被放在第一位。”
© CBC
加拿大公交系统为什么落后?
公交基建项目耗资巨大,而且看到效益要很长时间。在这上面花钱不容易获得公众支持。用总理小特鲁多的话来说,改善公交系统的拨款和项目“不够性感”,因为没有那么多剪彩、拍照的政治上的风光。