【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】随着大陆人走向全世界，从煎饼到拉面、从土豆粉到麻辣烫，不但让更多的老外品尝到中国美味，口味丰富的中国饮食文化，更为海外华侨解决了思乡之苦。

据台湾中时电子报3月8日报道，北美是大陆小吃“国际化”的大本营。在多伦多的多元美食中，中式小吃很受欢迎，包括港式早茶、上海城隍庙小吃、陕西肉夹馍、天津煎饼果子等，大陆各地小吃先后落脚多伦多，刺激着加拿大人的味蕾。

过去10年，越来越多的大陆小吃在纽约生根开花，“西安名吃”就是其中之一。每天中午，位于曼哈顿中城的“西安名吃”门外都大排长龙。肉夹馍和手扯面等西安小吃一起卖，打败了台湾去的珍珠奶茶，尤其是辣酱秘方，更成了他们的金字招牌。

纽约中国城更是中国小吃的大本营，江浙、广东、福建、四川、湖南、台湾、香港等各地小吃应有尽有，估计全部超过100种。

从小生活在北京的90后女生Yolanda，是煎饼果子的死忠粉丝，发现西安肉夹馍、凉皮等小吃在纽约越来越常见，却始终没曾见到风味煎饼果子，于是和男友一起开了一家正宗的煎饼果子摊点，每天收入超过2000美元。

不光是实体店，华人的小吃还卖到了线上。浙江籍华侨黄杰克的“三和缙云烧饼”在多伦多试水温营业，开业当天就卖出500多个烧饼。10天过去，订单依然密集涌来，许多顾客只能按号码排队，隔天取饼。

告别时尚圈，90后姑娘在纽约卖起煎饼果子

没有谁能给你的人生设限

没有谁能规定你应该怎么做

那么多的可能性

试一下又不会死

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我是纽约“煎饼侠”

Yolanda

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摊饼，4秒

刷酱，3秒；

夹上一片自制的薄脆

放上几块我做的红烧肉，

裹一裹，切两刀，

热腾腾的煎饼果子出炉，

餐车外的这哥们喜气洋洋地吃着走了。

北京天津山东的兄弟们先别闹，

我知道你们很有发言权。

可是，我不在北京，不在天津，不在山东，

可不在中国的任何一个城市。

纽约曼哈顿街头的一辆流动餐车里，

每一天我给这个城市带来香喷喷的中国味道。

而现在，我的故事，要被拍成网剧了。

我叫Yolanda，90后，北京大院里出来的孩子，15岁到美国念书。大学主修商科，辅修艺术。实习的时候跑到纽约一个中国皮影剧场学过皮影戏，也在梦工厂里做过制片助理。

毕业以后当过买手，当过服装搭配师，还创立过自己的饰品品牌。眼看着就要朝着时尚行业的一路狂奔了。

可我坐不住啊，每天打扮得漂漂亮亮按点上班的人生不够给劲啊。

有天晚上，我跟我爹聊了一晚上创业。我爹觉得我们这些90后勇气满塞，就是缺少锻炼。“要不然，闺女你去做餐饮吧。这行最能磨练人。”

我是个吃货， 当时我觉得我爹太了解他女儿啦。后来回想起来，这家伙给我小小地挖了个坑——这行，果然磨练人。

从两年前开始，我就拉着自己的小伙伴跑遍了纽约市大街小巷，做了大量的市场调查。我们发现流动餐车是纽约街头一景，每到午餐时间，一些热门餐车旁边经常一排排的队伍，跟Iphone新款开卖似的。餐车里装着来自世界各地的美食，光是煎饼，你就能吃到一堆不同国家的。

作为在北京长大的孩子，煎饼果子简直就是童年回忆里最香的东西。以前上学的时候，每天上学放学肚子饿了都会买一份，特别怀念那个味道。可是诺大的纽约城竟然没有，怎么能忍！老天安排我来美国，一定是为了填补这个空白！

虽然说歪果仁好糊弄，正宗的煎饼果子到底啥味儿，谅他们也说不出门道。但是，要是我连自己那关都过不了，那还吃个毛线。

要做，我就要做得专业。

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看起来煎饼果子的过程，

无非是摊个饼，加点料，裹起来，

跟把大象关进冰箱一样简单。

可为了做得专业，我跟小伙伴特地飞回了中国，跑到天津“拜师学艺”，每天都在吃吃吃，吃不同铺子的大妈大叔大婶们摊的煎饼果子。

街上吃到觉得好吃的，就缠着老师傅教手艺。一路尝了足足100多家煎饼果子，到后来，只要舔一口酱就知道酱料里有些啥。

也悟出了各地煎饼果子用料和口感的差别，北京的煎饼会加入白面，天津的豆面偏多，而山东的，则是杂面。比例不同，口感就不一样。

和面，单手打蛋，熬酱和辣椒油，做薄脆，把这些手艺全学完了，才肯重新飞回美国。

一下飞机没几天，就去申请各种证书，买入了一辆二手餐车。

喷上明亮的黄漆，七七八八装修完，再给它穿上衣服，一辆崭新的流动餐车闪亮登场。

我给它起了个很霸气的名字——飞天猪，用的是我爹的外号。

2015年10月，飞天猪煎饼在纽约正式开张，一辆黄色的小餐车开始在曼哈顿街头穿梭。

说实话，还是做了一些小小的改动的。

国外的面粉不一样，那就换着法子改变一下和面的配方；想尝试新口味？那就来点红烧肉吧——那是我出国前临时和我妈学的菜，独家配方，绝对美妙。

后来，宫保鸡丁、哈尔滨红肠、还有油焖春笋，轮番上阵。

上哪儿找新鲜上好的猪肉做红烧肉？我去了曼哈顿口碑特别好的AI BANESE肉铺，找到了店里的老屠夫。

就是这个从1945年就在肉店工作的老顽童，

非要我教会他怎么弄红烧肉，

不教不卖。

学了几天后出师，

于是我们顺利拿到了肉铺订单。

在餐车慢慢步入正轨的过程中，

我直接变身成了“女汉子”。

有时是卡车司机，有时候是收银员，

有时候是市场宣传，有时候是客服，

当然，我最风光的时候，

就是餐车里的“煎饼大厨”。

每天工作时间超过20小时，

一天手工制作超过两百个薄脆，

也一天之中炖过超过50磅的红烧肉。

纽约的流动餐车没有固定地点，

每天清晨五六点，就得早起去街边抢占摊位。

所以天刚蒙蒙亮的时候，

如果你在纽约的某条路上，

看到了背后印着猪脸的黄色车子，

不要怀疑了，就是我们。