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全球造价最高的车站纽约世贸中心转运站三日局部启用，这座位于世贸双塔“九一一”恐怖攻击旧址旁的车站，外观有如白鸽展翅，花费十二年、卅八亿五千万美元（台币一千二百七十二亿元）建成，设计者西班牙建筑师卡拉特拉瓦在启用典礼上说，这是送给纽约的爱的礼物。

卡拉特拉瓦（Santiago Calatrava）移开称为“眼窗”（Oculus）的大厅入口屏障后说：“这是了不起的时刻，这是送给所有纽约人的礼物，我希望纽约人能像我们一样喜爱它，并看到传达给他们的爱的讯息。”

这座椭圆形的钢管玻璃建筑外观有如白鸽展翅伸向天空，内部像大教堂，站在里面，阳光从钢管间隙的天窗洒下，令人叹为观止。依照卡拉特拉瓦的原始设计，鸽翅可以开合，后因造价太高而作罢。事实上，车站工程延后九年才完工，超支十八亿五千万美元（台币六百一十一亿元）。

转运站是连结曼哈坦和纽泽西的通勤枢纽，每天可以运送超过廿万人次，为纽约第三大转运中心，仅次于中央车站转运站和宾夕法尼亚车站。购物与美食广场预定八月启用，可另外容纳廿五万人。

全球造价最高的车站纽约世贸中心转运站三日局部启用，外观有如白鸽展翅。 美联社