图为财长莫奈。

将汽车作商业用途的雇主须留意，联邦财长莫奈(Bill Morneau)已宣布从今年开始，使用汽车作商业用途的入息税扣减限额及应报税务收益比率将有调整。

首先，雇员使用自己座驾工作，并由雇主发放车费津贴的话，雇主所发放的车费津贴而获得的税项减免，首5,000公里将会减少1仙，至54仙，5,000公里以上的车费津贴，则每公里减少至48仙。

至于东北特区、努来乌特及育空地区，车费津贴所得的税项减免一向较其他地区多4仙。在2016年，首5,000公里车费津贴的的税项减免同样会会降低1仙，至58仙，5,000公里以上的车费津贴，则每公里减至52仙。

车费津贴是用来补偿拥有、运作一部汽车所花的成本，如汽车折旧、保险、燃油及维修费用。

此外，雇员从雇主取得的汽车开支应报税务收益(taxable benefit)的指定利率(prescribed rate)，则每公里下调1仙，至26仙。受雇于汽车买卖或租赁的纳税人，他们的应报税务收益的指定税率，每公里将下降1仙，至23仙。至于将公司车辆作个人使用的利益则会分开计算，并纳入雇员的收入内。

至于在2015年后买入的载客车辆的资本成本(capital cost)津贴上限仍然维持在3万元；在2015年透过贷款买入的车辆，其每月可扣除的利息减免最高限额仍是300元；于2015年后签订，每月可扣除的租赁成本限额仍为800元。

另外，加拿大纳税人联盟昨日表示，新任联邦自由党政府将于今年推出新的税务措施，包括：年入息介乎45,282至至90,563元的人士，入息税将由22%下调至20.5%；至于年收入在20万元以上的，入息税则由29%调高至33%。

而育有18岁以下子女的夫妇原本可透过分开报税而获得最多2,000元的优务优惠，则会在明年取消。

加拿大儿童福利金(CCB)今年7月亦会取代原来的通用儿童护理福利(UCCB)，两者不同的是，前者可免税，这意味低收家庭实际取得的福利金较以前为多。

联盟估计，在新的税务措施下，在安省年收入约3万元、育有2名儿童的单亲家庭将可节省1,597元税项。