突然涌出的浪，船快速倾斜直立，船长连呼救的时间都没有，这些10月间在多芬诺（Tofino）的赏鲸船沉船事件中的特征，与17年前的沉船意外，竟高度雷同。

仅仅是今年酿成6人死亡的沉船悲剧，就已造成赏鲸业界的震撼，各方纷纷要求有更一致稳定的安全标准，更何况竟是事件重演。 太平洋赏鲸协会（Pacific Whale Watch Association）发言人哈里斯（Michael Harris）表示，两个相隔17年的沉船意外有着高度相似，正是应该警醒的地方，业者及政府显然没从17年前丧失4条人命的意外记取教训。

连地点都很接近，都发生在多芬诺岛以西的普洛弗礁石（Plover Reefs）附近，出事的船虽然大小不同，Leviathan II有20公尺长，17年前的Ocean Thunder只有6公尺，但属于同一公司：Jamies Whaling Station。

旗下成员包括在维多利亚及西雅图36家赏鲸业者的哈里斯就有着高度警觉，他相信加拿大运输安全局（Transportation Safety Board）将通盘检讨卑诗沿岸赏鲸船结构、业者的营运细节，以及救生衣的使用政策。

太平洋赏鲸协会的36家赏鲸业者在2015年计开出1万4000船次，载运40万旅客，创造约1亿4500万美元的产值。