福斯风暴的输家和赢家 图／经济日报提供

德国汽车大厂福斯（Volkswagen）废气排放丑闻案掀起轩然大波，福斯为重振企业形象，已内定保时捷（Porsche）负责人穆勒（Matthias Mueller）接任执行长，高层人事也将掀起大搬风。

穆勒 法新社

福斯监事会25日开会表决穆勒的人事案。彭博资讯引述知情人士报导，实际掌控福斯的家族与福斯工会领袖都支持穆勒。摆在穆勒眼前的是一场硬仗，未来他必须带领这家欧洲最大汽车制造商走出调查与诉讼的困境，这个困局可能会拖累福斯数年。62岁的穆勒任职福斯集团38年，历任奥迪、蓝宝坚尼主管，2010年接掌保时捷后，去年销售量大增17%。

福斯废气排放量造假丑闻愈演愈烈，据德国新闻社DPA报导，德国运输部长杜布林德指出，在德国有280万辆福斯车也装有造假装置。另有知情人士指出，福斯汽车在废气排放测试方面无论是标准和设计都由德国总公司主管监督。刚下台的福斯执行长温特康（Martin Winterkorn）声称对造假事件并不知情。福斯25日股价下跌5.4%。

福斯汽车历史 图／经济日报提供

福斯大股东与代表工会的监事本周迫使温特康辞职，华尔街日报引述消息人士报导，另有三位高阶工程师也被告知提出辞呈：奥迪（Audi）首席工程师哈肯柏格（Ulrich Hackenberg）、保时捷研发部门主管贺驰（Wolfgang Hatz）、保时捷引擎设计部门前主管诺萨（Heinz-Jakob Neusser）。

目前外界不清楚这三人与福斯废气排放量危机的牵连有多少，但他们都参与福斯汽车引擎的研发计划。

知情人士说，福斯为重振美国事业，监事会可能会派旗下品牌史可达（Skoda）执行长范安德（Winfried Vahland）接掌美国事业。

福斯坦承尾气排放量作假后，正努力寻求恢复消费者与监关机关对福斯的信任。这场危机导致福斯本周市值蒸发约200亿欧元（224亿美元），温特康饭碗不保，国际信评机构标准普尔（S&P）24日说，考虑调降福斯的长期债信评等，穆迪（Moody’s）也将福斯的债信展望改成负向。