面对Uber挑战 多伦多出租车可能降价
2015-09-09 09:00:40
来源:世界日报
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【超级生活网 sUperLIFE.ca专讯】在被「优步」(Uber)叫车服务抢走很多生意的情形下,多伦多计程车公司Beck8日向市议会请愿,敦促降低计程车费率,以帮助传统的计程车业者与优步竞争。 市政府的工作报告也提出了同样的建议

多伦多市议会目前正在检讨计程车行业政策,Beck就是利用此机会请求适当降低计程车收费,以增强计程车业者的竞争力。 Beck说,多伦多的计程车费率是北美最昂贵的之一。
Beck的营运经理赫巴德说,计程车公司一定要在费率上有和优步竞争的能力,目前市政府制订的起步费4.25元,以后每0.143公里收取25分的费率太高,根本无法和优步竞争。 她指出:「如果没有乘客,费率再高也没用。」

赫巴德表示,Beck同时也呼吁市政府降低计程车司机需要支付的执照费。

据多伦多星报电子版8日晚上报导,多伦多市政府牌照处撰写的工作报告建议,将起步费4.25元降低至3.25元,以增强传统计程车行业的市场竞争力。

多伦多计程车业者敦促市议会降低费率,使传统计程车业者能与优步竞争。 (CTV)
多伦多计程车业者敦促市议会降低费率,使传统计程车业者能与优步竞争。 (CTV)

随着油价上涨,自2005年以来,多伦多计程车费率上涨了将近40%。 最后一轮涨幅出现在实行统一销售税HST的2010年,从而令多伦多成为北美计程车费率最高的大城市之一。 虽然有很多消费者抱怨,但当时计程车是个垄断性行业,无论是市议会还是计程车业者根本不予理会。

按照多伦多计程车收费规定,除了4.25元起步费外,每行驶0.143公里收费25分,停下不移动时每29秒收取25分。 多伦多市政府牌照处的工作报告未建议调降行驶及停车​​等待的收费标准。

一些分析师认为,Beck比市府牌照处工作报告的作者更有远见,如果只削减区区1元起步费,不相应降低其它费率,计程车仍旧无力与优步竞争,至少要把目前的费率削减25%,才能具有和优步争夺乘客的实力。

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