1、以旧换新(TRADE IN)

许多客人在购买新车的同时，将自己的旧车卖给车行。车行会根据该车的具体状况决定是否留在本车行自行销售营利，还是将其转手批发给旧车行。一般讲车行会将车辆状态较好，成本较低的旧车自行销售，正规车行保留下来的旧车大都在四年新以上，此类车大部分还在原厂保修期间。

2、租期完结归还(OFF LEASE) 许多先租后买的车，车主在三年或是四年租期完结后，选择将车辆交还，如果车况较好的话，车行会加价出售的。

3、拍卖(AUCTION)

几乎所有的车行都会去拍卖会购买车况良好的旧车，以适应二手车市场的需求。许多车是出租车行淘汰下来的1-2年新的旧车。

4、工作成或测试车(DEMO)

所有车行均会拥有数辆供顾客试车和内部工作人员使用的工作车，这些车在行驶了一定公里数后，车行会尽快以一定的折扣出售。许多人会被其低廉的价格所吸引，其实工作车的标价和售价与实际价值差距较大。

5、私人购买

许多二手车车行会雇佣一些中介人从私人手里收购旧车，加价出售。

6、外省和国外进口

由于与美国相邻，许多车行会从美国进口旧车，许多来自纽约的旧车就流入了多伦多市。在蒙特利尔有个较大的旧车交易市场，许多来自魁北克省的旧车被贩运到了多市。所有这些旧车到达安省后会重新注册，如果你调查车辆历史，只能查找到到达安省后的记录，对于该车在美国和魁北克省的记录就很难查到，是否有事故记录，是否是出租车等几乎无法查到，所以这些车的隐患非常大。