（省府将拨款16亿元兴建Hurontario-Main的轻铁项目。图为将来的走廊路线）

安省政府周二宣布，作为安省有史以来最庞大的基建投资的一个部份，省府将拨款16亿元兴建Hurontario-Main的轻铁(Light Rail Transit，简称LRT)项目。

这个全新的公交项目是由大都会联通(Metrolinx)带动，将为密西沙加(Mississauga)及宾顿(Brampton)两市带来23公里长的轻铁便捷服务。根据建议，这条轻铁捷运将设有26车站，当中包括3个设在密西沙加市中心的车站及2个设在宾顿市中心的车站。新建轻铁将能以更快的速度，接载更多的省民往来这两条走廊，比起现时使用的巴士更为有效率。

省府透过推动安省前进(Moving Ontario Forward)计划，投资于优先兴建的LRT项目，以接驳GO火车及其他大多伦多与咸美顿(GTHA)公交的网络系统。这些优先进行的基建项目，将能增加公交的乘坐人数次数，削减乘车的时间，更好管理塞车问题，接载上班一族往返家居与工作地点，从而创造更多的工作职位，促进安省的经济增长。

4月16日，也就是在刚过去的前几天，省府宣布按照原定计划，开放一些公共资产的价值，并将为数约40亿元的净收益，投放到延龄信托基金（Trillium Trust，基建基金）上，透过“推动安省前进”计划，确保每一分一毫都用于建造新的公交及其他优先兴建的基建项目。

省府计划于未来10年投资1,300亿元于公共基建的计划 － 安省有史以来最庞大的基建计划。省府打造安省的四大方针，是安省政府推行经济大计的一个环节。省府打造安省的四大方针，是投资于省民的才干和技术，建造新的公共基建如道路及公交、创新有利于营商的气候环境，以及为省民设计一个可以安享晚年的退休计划。

安省交通厅厅长邓德华(Stephen Del Duca)说：“省府致力于改善GTHA的公共交通。这条新建的轻铁将有助于堵车的管理，提供更为便捷的乘车选择，一个支援密西沙加及宾顿两市繁荣的牢固基础。”

密西沙加市市长Bonnie Crombie说：“很高兴听到今天这个公布。Hurontario路段轻铁的建造具有革新的意味，有助于推动密市的前进，使到我们的经济增长，创造工作，令到密市在未来几个世代继续具备竞争力。谨此多谢安省省长韦恩和她的政府的果断行动，以至能够从速投资于城市诸如密市的发展上。今天，我们因为省府为我们建造现代化的公交和基建，将能创造更多的工作，促进安省的经济增长，为密市历史写下的新一页”。

宾顿市市长Linda Jeffrey说：“一个强健的公交系统网络，是加盟世界级城市行列的入场券。宾顿市的公交网路本已十分成功，现在注入新的Hurontario-Main轻铁，自是如虎添翼，加强我们居民出外的公交选择，并将产生催化作用，吸引更多前来本市及GTHA地区的投资。”

根据省府的推动安省前进计划，省府将于未来10年在全省各地投资315亿元于优先兴建的基建项目，预期可以为建造及相关工业，平均为年支援20,000份工作。

以上计划有关GTHA地区的部份，省府正在拨款160亿元来进行公交及运输项目。至于省内其余地区的投资额则为150亿元，以建造道路、桥梁、公交及其他急于兴建的项目。

（省府将拨款16亿元兴建Hurontario-Main的轻铁项目，安省交通厅厅长邓德华(Stephen Del Duca，前排右五)作出宣布后，随同两市市长(前排右三、四)、安省财政厅长苏善民(Charles Sousa，前排左四)等合照）