加拿大太平洋铁路逾3,000名雇员罢工，它的机车周日停泊在满地可科特圣庐(Cote-St-Luc)调度场。（加新社）

政府消息来源对加新社说，复工法案周一上午提出。众议院议程在周五下午以后加入一项通知，允许政府提法案。

铁路合约谈判破裂，劳资双方在午夜最后时限前无法达成协议，加拿大太平洋铁路公司员工开始罢工。

加拿大火车工联会代表3,300名火车司机，以及其他火车职工。

劳工部长利奇(Kellie Leitch)会在周一提出《促使铁路服务恢复运作法案》(An Act to provide for the resumption of rail service operations)，她有参与合约谈判。合约谈判周六晚间破裂后，她发表声明，表明政府准备迅速行动。

她说：「因为这是网顾加拿大人、加拿大经济，我们政府会检讨所有可能方案，迅速终结罢工，甚至在国会提出法案。」

联邦政府有意立法强制铁路公司员工复工，火车工联会主席芬森(Douglas Finnson)对法案消息表示失望，指立法行动「过早及没必要」。他说，司机疲倦与工作环境一类关键问题，最好透过谈判解决。

联邦新民主党劳工事务评议员博勒利斯(Alexandre Boulerice)谴责拟议法案，说它无异剥夺雇员罢工权利。

他说：「它威胁公众安全，因为问题未获解决，那些司机工作时间长、疲倦。」

加拿大太平洋铁路劳工关系副总裁爱德华兹(Peter Edwards)说，劳资谈判破裂，他支持政府法案。爱德华兹也说，资方与工会谈判的「大门敞开」，但没有预定额外会谈。

铁路罢工会影响全国客运及货运火车服务，铁路公司说，它会调度管理层人员，提供有限度的货运服务，此时未知列车运作量。

太平洋铁路职员罢工，满地可地区多条通勤路线停驶，每日19,000名上班者受延误。另方面，维亚铁路(VIA Rail)周日声明，它的火车正常行驶。