多伦多市议会今天将开始审定今年预算。市长庄德利(John Tory)昨天宣布多伦多公车局加价1角的建议，并希望增加多伦多市府给公车局的补贴。与此同时，会改善公车局一系列服务，包括12岁以下儿童免费乘车，增加巴士班次等。

庄德利昨天在北约克一处小学作出上述宣布。加价从3月1日起生效，所有票除了现金票外，都加1角。

加价可为公车局带来4300万元收入；此外如果市府补贴增加，另可为公车局增加3800万元收入。公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)欢呼庄德利的决策，说昨天是“公车局的历史性一天”。

他说，这是“我们长时间为之努力的事情”。

但甫上台即建议公车票加价，是对庄本人竞选期间表示不加公车票价承诺的食言。他昨天自我辩护说，他原本不过一介名嘴，并非职业政客，直到竞选成功、和拜福德长谈后才明白，冻结公车票价不太现实。

他声称自己是做出了一个“困难的决定”，并表示，“我还有许多需要学习”。

收入增加会改善的公车服务包括，恢复2011年时遭削减的一些巴士线路；减少等候时间，在更多地方实施等候公车不超过10分钟或更短；街车实施各门上车，随机检查乘车凭证；并增加最多达4条巴士快车线。

上述服务改善，有的可能在数星期内发生，比如增加非交通高峰的班次。但有的则需要比较长时间，比如增加50部新巴士。新巴士可能要到年底开始到达。

福特轰庄德利食言 方卓怡盼长者受惠

副市长黄旻南大力支持庄的做法。他表示，在公车局开支增加情况下，车票加价“是正确和负责的做法”。

他说，“公车系统不是免费的。如果你希望有一个健全的公车系统，你就需要付钱”。

不过，前市长福特(Rob Ford)立刻炮轰庄的决定。他表示，庄竞选时，大家都听到他说不会加价，但现在他却改口。显然，“他对纳税人不诚实”。他认为，庄德利此举令到人们对他能否将物业税升幅保持在和通胀率相同感到怀疑。

左翼议员方卓怡赞成小童免费乘车，但盼免费待遇可以扩展到长者。但担心加价会给低收入市民增加负担。

记者昨天在士嘉堡车站就公车加价事访问乘客。一位华裔乘客说，小童免费对乘客整体而言，收益有限。因孩子需上学，节假日出门家庭开车的也不少。但票价增加1角，则是依靠公车上下班的人们每天都要面对的。