庄德利表示，发展商利用可占城市马路这一特权的时间太久了。

他说，这些发展商有的也许并不需要占马路，但既然市府同意他们这样做，他们当然就要利用这个机会了。

目前全市占用马路或者行人道的建筑项目，超过1,000个，庄德利要改变这种现象。而并非庄德利一个人要求这样做。市议员马特洛(Josh Matlow)去年8月也在市议会会议上提出动议，要求发展商或为占马路支付比现在明显多的金额，或者不要占用马路。

马特洛说，发展商从他们的发展项目中赚取数以百万计的金钱，但是他们却影响了每一个要准时上班，或者回家看孩子的市民。

他又说，发展商在本市以至本省有很多优势太久了，现在是将公众的利益放在发展商的利益之上的时候了。

要占用行车线，现时发展商付给市府每平方米不足6元，马特洛认为远不足够。他认为发展商占市民便宜太久了，他指出，在纽约，发展商是在其物业的范围内工作的。

马特洛的动议将于2月10日在市议会的会议上讨论。